#爱车维修记 UNIK IDD更换21寸大脚
哈喽大家好，我是释你。前几天媳妇开着大K上班，突然给我打电话，说到单位泊车的时候由于右前轮干到马路牙子上，给轮胎磕破了，于是就发给了我下面两张照片：
在我向多个4S店售后维修技师及主管、多个车友群的老司机们咨询后，基本都说可以开，开慢点儿就行。于是下了班后，我便去了媳妇单位，先把车开回来。到周末再开到4S店去，趁着这几天先订一条轮胎。
跟4S店的售后经理联系订货后，大概过了3，4天，他便联系我说轮胎已经到店里了，可以随时过去换。我趁着周末休息的时候，小心翼翼地开到了4S店，可以说全程有惊无险。
跟4S店的售后经理联系订货后，大概过了3，4天，他便联系我说轮胎已经到店里了，可以随时过去换。我趁着周末休息的时候，小心翼翼地开到了4S店，可以说全程有惊无险。
维修师傅人狠话不多，上来就开干。他熟练地操作着千斤顶，将车辆稳稳地升起，然后迅速地拆下了旧轮胎。在拆卸过程中，他小心翼翼地避免刮伤轮毂，还时不时地向我解释每一个步骤的作用，让我对整个更换过程有了更清晰的了解。只见他三下五除二的功夫就把右前轮给卸下来了，我也是开了这么久第一次看到大K完整的刹车盘。卸完轮胎，便是扒胎了，只见师傅将老轮胎放在扒胎机上，一步步操作，大概用了不到5分钟，就把轮胎从轮毂上扒了下来。
顺便说一下，在日常驾驶中，原车这套马牌MC6 265/45 R21轮胎与 UNI-K iDD 的混动系统配合得相得益彰。起步时，强大的扭矩输出通过轮胎迅速传递到地面，车辆如离弦之箭般冲出去，基本没有打滑。在高速行驶时，轮胎的稳定性也不错，即使遇到侧风，车身也能保持平稳的姿态。
维修师傅将新轮胎拿了过来，跟我确认新轮胎有无问题，如：生产时间，新旧程度，有无破损等方面。确认无误后，便将新轮胎通过扒胎机再装回轮毂上。
装好轮胎后，便是要做动平衡了。用专业仪器测量数据，将配重片贴在轮毂内壁上，直到完成动平衡数据匹配。
装好轮胎后，便是要做动平衡了。用专业仪器测量数据，将配重片贴在轮毂内壁上，直到完成动平衡数据匹配。
动平衡匹配完成，便是将新轮胎装上车了，依旧是三下五除二的功夫便搞定了。
结尾说一下花费：原车轮胎是大陆马牌MC6 265/45 R21，1560元/条；工时费160元。结这次在4S店更换轮胎的经历，让我体会到了专业服务的重要性。4S店的维修师傅们用他们的专业知识和高效工作，为我的爱车提供了可靠的保障。我相信，在这套新轮胎的陪伴下，我的 UNI-K iDD将继续带我驶向更多的美好旅程。
最后。欣赏一下大K的美图吧
结尾说一下花费：原车轮胎是大陆马牌MC6 265/45 R21，1560元/条；工时费160元。结这次在4S店更换轮胎的经历，让我体会到了专业服务的重要性。4S店的维修师傅们用他们的专业知识和高效工作，为我的爱车提供了可靠的保障。我相信，在这套新轮胎的陪伴下，我的 UNI-K iDD将继续带我驶向更多的美好旅程。
最后。欣赏一下大K的美图吧
加载中