冬至瑞雪飘，环塔雪地越野模式走一波

大雪从凌晨一直下到下午五点才停。厚厚的积雪让世间的万物都变得臃肿起来。热闹的河畔忽然安静下来，偶尔看到有拍照的年轻人，远处还有和父母一起，堆雪人的小朋友。风卷着漫天的雪花，越过树林向远处奔去。偌大的小区，没有一点人声，人们都专注的做自己的事情，仿佛声音也被这冷冷的冬冻住了。我的脚步声惊飞了一只在公厕外躲避风雪的啄木鸟。纷纷扬扬的雪，畅快淋漓落下来。我的环塔冠军已完全成了一大块白面包。我得前后左右绕着把车身上的雪给清理了，把车玻璃上的雪除了，环塔块头大 清理起来好费了一番功夫。开出去溜溜雪 尝试一下雪地模式的应用如何。

今天早上出门发现路上冻了，举步维艰，滑得不行。测试环塔防滑的机会来了。哈哈，开车出去。路上的积雪被清理得差不多了。但上冻的路面更难行

车友们都晓得，汽车在冰雪地面上行驶时，轮胎容易出现打滑现象，有时油门越大，轮胎打滑越厉害，在冰雪地面上开车时，首要任务是要稳住油门，把油门调节好才能在起步时更平稳。冰雪地面上开车时，尽最大限度防止出现狠踩油门的现象，猛踩油门时，车轮可能会发生打滑现象，加速效果降低。我在环塔的运动模式里找到这个雪地模式，就是雪花状的开关，开启，汽车就可以在冰雪地面上平稳起步，它的原理是通过控制模块来调节变速器，以二挡或三挡起步，让车辆在冰雪地面上起步更平稳，下降扭矩的输出，降低光洁地面上轮胎打滑的现象。车辆入弯车速过快，车辆也容易出现转向不足的现象，车头向外滑动，车辆转弯容易失控，应当在车辆入弯前先松开油门踏板，轻微运转方向盘，切忌出现急转弯现象。体验过程的一些心得，拿出来分享给各位车友。

冬的报道，打了秋一个措手不及；带着雪的问候；与银杏相遇；便有了秋与冬的交接。

昨天去河边玩儿时，顺了一棵细叶美人樱回来，把它栽在了花盆里。紫色的小花还在默默努力的开着，仿佛要对抗着即将来临的寒冬。今天又去河边，大雪覆盖了一切，昨天那一片开的还很热闹的美人婴不见了，白皑皑的一片。偶尔，还有一簇紫色的小花从雪地里探出头来，在寒风中瑟瑟发抖。’
玩雪玩的很爽，但是我还是建议车友们有条件的话最好带上防滑链，毕竟安全第一。冬天到了，玩雪开始，最后来个安检提醒，车友们要谨记额