儿时的梦，男人的情 一个你选择了就不会后悔的大玩具—BJ40

漫长提车路 
       农村的一个小男孩路边玩耍，抬眼一看，一辆绿色的小汽车进村了，登时愣在那里，车停了，小男孩奔去，左看右看，想要摸摸坐坐，家人马上拉走，说别给碰坏了，至此那个方盒子的小汽车造型烙在男孩的心里了。若干年后，小男孩有了自己的小汽车，心里还记挂着那个方盒子……一次偶然机会，知道方盒子要升级量产了—北京40（大概是奥运会2008那年知道消息），结果是左等右等，不断跳票，成为史上最难产的车型了吧，终于在2013年的12月上市了（我以为她出不来了，就在2012年换了车）。上市了，我却买了别的车，很失落。想想也好，等等她成熟也好，随后就在各个论坛游逛，关注40的消息（有情怀的人都吃了螃蟹，有些被扎了“嘴”），结果是各种吐槽，车轴问题，发动机问题，漏水问题，印象最深的是一个车友雨刮器要套着塑料袋用，心里这个不是滋味啊，后来想想也没什么，总有个过程吧，这里非常佩服和感谢前期购车的车友，BJ40有今天的进步和成就，真的离不开那些有情怀的真汉子，点个赞！中间再次换车时，由于家人的反对，还有就是北京两个字的车标换成了猪鼻子，审美跟不上，导致还是没买成40（当时孩子小，这里插一句家里有老人和孩子还是要慎重考虑，对他们来说上下车真心不方便），又是几年的论坛、4s店晃荡。终于今年，一个跟了我两年多的销售员小兄弟，爆出了“暴风”（2021环塔冠军版）上市的消息，全球限量2021台，专属拉花，徽标，还能选专属编号，又按耐不住骚动的心了，以最快的速度说服了老婆，争取到了女儿的支持，提车了，实现了儿时的梦，男人的情。 这提车路够酸爽够漫长吧，哈哈！

爽爆用车感 
       本想低调，现实太酷，围观无数！颜值高，车子一停下，就被品头论足，说我有品位，真汉子（其实我只有172，呵呵）。小姨子告我状，说隐瞒车价，这车怎么可能只有21w！多年的朋友说：你不是当老师的吗，没想到这么狂野！加油站小姐姐更逗，直接提枪问98号加多少，那个心情真爽啊！
       此处只谈个人用车感受，具体参数信息可到官方查看。车子很大，但是很好开。车身高，视野相当开阔（车身高加A柱较宽，使得盲区较大，转弯要小心），城市停车太方便，马路牙子随便上（还是建议规范停车，哈哈）；车门双层密封条，隔音效果好，纯机械车门，越野需要，但关门要用点儿力；电动座椅，四向调节腰靠，包裹性好，舒适性大增；方向盘指向性不错；油门较轻，轻触即可，刹车有点儿软，需要提早制动（油门刹车需要适应）；采埃孚8AT变速箱，真的不错，换挡很积极，平顺性强，没有顿挫感；涡轮介入迅速，动力强劲；总体感觉操控性很好。“暴风”有个很大的一个特点是，此车型把准牵引质量写入大本和行驶证中了，想拖挂的朋友合法了，这也是目前为数不多的合法牵引的车型。音响效果可以接受，层次感还不错，高音不破，中音清楚洪亮，低音有下沉，对了驾驶位下面有个低音炮，要想震起来请打开车机“爱趣听”，选择劲爆的车载DJ，音乐播放模式调到摇滚模式，音量开到20以上。车子解锁，迎宾灯“北京”二字地面显现，车内呼吸氛围灯很时尚，颜色渐变，适合情侣山上看星星看月亮，车内搞气氛，呵呵。车机智联系统实用，三年无限娱乐流量，终身基础流量，手机操控开锁关锁，发动汽车（车门必须上锁，才能远程开启发动机），打开空调等等。大家关心的油耗问题，市区综合路段，有早晚高峰，里程1100多，油耗13左右，还在磨合期，等过了磨合期，油耗应该还会降，这也和每个人的驾驶习惯有关。
       关注bj40多年的我，看到了她的成长进步（大家可以搜搜历史评论报道），再次感谢前几年有情怀勇当“白鼠”（无贬义）的“北京”汉子们，今年我也来参与接力（有点儿晚，暴风已经上了一个层面），希望北京汽车越做越好，一国越野车，就是一国的军力，力挺！中国的北京，中国人的北京汽车！