打开App享受高清视频体验
短轴致敬2020初战乌兰布和沙漠，打卡鸡鹿塞，以及一些用车心得.
- 商丘车友4103816
- 0播放 · 2021-07-12 11:24
全部回复 只看楼主
1、素车，只加了护板；
2、动力绝对够用，无论空载还是满座；
3、拔掉ABS和气囊后发动机故障灯会亮，这属于正常现象，插上跑一会就没了；
4、原车进气玩半天后进气盒下面会有一层沙，最好及时清理。进气盒的边缘会轻微吸沙，用胶布粘了一下，意义不大，一热就会掉
5、原车减震太软，忽忽悠悠，视频中可以看到，建议进沙加个氮减；
6、使用得当这车的温度控制还是可以的，只要不一直挠，大负荷后感觉要高温休息一下即可，自己跑着玩又不是打比赛；气温实在 太高了，气温30多度，地表温度估计再50度，异常烫脚；
7、在穿越之门碰到了北汽厂家的人，应该是做测试的，向他们反应了以上问题，并说了半轴的问题，厂家人员给的回答是，这一套 传动系统不能都强（厂家半轴也可以做的强），但必须有一个弱点，不然你知道断半轴还是分动箱！建议是低四挠的时候迅速高 转速的瞬间别踩刹车，转速下来后再踩刹车，这样半轴保护更好。
8、发动机旁边那根晃动比较大的管子，厂家人员回答是没问题；
9、这视频随便拼的，凑合看吧，只是交流经验；
10、这个2.0T的机子本人会一直关注机油消耗量，有异常会和大家交流。
11、售后差也反应了，厂家人员回答是其它车型也差
；
12、芦芽山回来路上也去了，玩泥这个也可以，不过略显笨重。因为同去的是1.8的吉姆尼，跟泥鳅一样。
这车总体感觉很好，绝对物有所值！有缺点需要我们买不了酷路泽牧马人的车主朋友们去了解去适应。
最强国产越野素车。
加载中