新车都这样，我刚过那个阶段，2千公里多点，目前油耗9个左右，开始都12个左右，磨合磨合估计还能降

国道7点几，高速9个以上

市区8.7到9

高速如果车速110到90之间稳着开油耗7.3到7.5，甚至7.1

高速上如果顶着120时速开或者赶路120,130的速度开，油耗8.6，或者8.8

总的来说算省油了

你提的红色还是黑色？我上星期提了一台红色柴油。新车时我看了一眼，油耗10.2左右。 连续开了2~3天后，发现40有一个问题，就是油门踏板太靠前（窝在里面，右脚需要绷直才能踩踏，而且油门踏板和刹车踏板存在一个明显高度差，所以开车时，右脚来回切换会很累）。

关键是，因为这个油门踏板太靠前，导致右脚踩踏灵敏度变差。于是我改造了一下，把油门踏板总成整个往后平移了3厘米，往上平移了1厘米（有改装套件）。改装完毕后，右脚自然放在地上，脚尖就刚好自然搭在油门踏板上。踩踏动作非常自然灵敏。这时候我留意油耗信息，已经降到9.0上下了。我分析，就是因为原车油门踏板位置不合适，导致右脚踩踏灵敏度变差，于是很多时候造成不必要的踩踏过深，从而影响油耗。

我的车到手，今天算起来一共开了4天，跑了300公里不到。目前油耗我可以完全控制在8.9以内（上海上下班，车辆模式我测试下来，舒适模式最好。经济模式反而油耗高）。

去年过完春节回深圳以后，一想到家里一切都好，我的老H5也快不行了，就考虑换车。然后在老家闲得无聊的时候已经去过北京的4S店看过了，当时春节还在放假呢，4S店没开门营业，就只有个老师傅看门的，见我一个劲在外面扒窗户看里面的车，就招呼我进去看。老师傅说：放假没人，连个拉话的人都没有！我就一边用家乡话跟他聊天，一边给递了根烟：4S店展厅压根没别人，我也是破天荒的头一回在人家4S店展厅抽了根烟，当然是找了个纸水杯当临时烟灰缸的。闲话不说，我是可劲在23款BJ40里来来回回的看了个遍。除了没点火着车之外，其他该看的都看遍了。感觉就是两个字：喜欢。

回深圳以后换车的计划就提上日程了，两个选择，一个就是BJ40；另一个是新款哈弗H5.但新款H5尺寸有点太大了，小区车位紧张车太大了停车真心不方便，所以就先想着去看看BJ40。本来也就是想着去看看，主要是能把车发动起来体验一下。结果看完之后直接就下订交钱了。。。。。。。回家跟我媳妇说我钱都交了，就等着把旧车出手腾出指标提新车了，我媳妇毫不惊讶，因为她知道我这人性格，也相信我的眼光。后来我媳妇果然认同我选的车，重点是老岳父也喜欢！用老人家的话说：这才叫车嘛！