论坛有没有厂家的领导看？

新款40的上市，可以看得出北京越野开始用心了，与时俱进能够看到当下越野市场的变化，打破传统旧思想，这一点值得点赞，相信新款40开始会是北京越野新的开始，让支持的老车主能有信心相信北京越野会越来越好。
但是问题来了，产品上的用力过度，作为硬派越野车，年轻化，城市化没有问题，无框车门独领风骚，只要用料设计没问题，经得住考验无可厚非，不过副驾屏幕实在让人想不通，首先越野车的属性，决定了选择这类车的人更喜欢出发，出发是为了路上的风景， 终点的乐趣，而不是一块无人关注的副驾屏幕，普通家用车弄这玩意可以理解，毕竟就是日常娱乐，越野车注定会不走寻常路，这块有害无利的屏幕，一个是增加了成本，然后可能越野过程中副驾还得防着点这个屏幕，别被一不小心碰坏了，如果遇到紧急情况，撞到屏幕，人生安全会受到更大威胁。
所以建议放弃这块屏幕，把他的成本用到别的地方， 比如这种背负式备胎的越野车，内后视镜视野都很差，是不是将一无是处的副驾屏幕取消，改为标配流媒体后视镜？