越野老炮们，有个问题我一直想不明白！？？
- 尔才丽史
- 0浏览 · 2023-04-06 01:36· 发布于广东
现在玩越野应该是越来越平民化了，从以前40万加的预算直接减半。
有几个问题想不明白：
既然要玩越野，应该知道轴距是越短越好，为何这么多人买BJ40，却鲜有人买F40？从2021年改款至今，F40我估计销量还是个位数。F40应该比BJ40更适合越野，它轴距2米4，比BJ40短了30厘米，车身长度比212狙击手还短，就一台高尔夫的长度，我就很喜欢，它实在太适合在南方的山区里活动。南方山区，不论野外作业还是游玩，越野能力拼的主要不是爬坡、涉水、过坑的能力，主要还是拼灵活性，因为山区里很多非铺装路不会太陡，除非下大雨要面对黄泥滑路，一般都是碎石路（人走路都会脚疼）、个别石头挡道、杂草树枝刮车等问题，最大的挑战还是路窄，疫情这几年我经常开破绵羊110跑山区，这么一台小绵羊我也觉得路太窄、调头不好调。车的轴距一长，有些山的弯道过不去就是过去不去。
当然，F40只有2座，但应该不妨碍越野爱好者入手，长城那边也很多人玩炮皮卡越野，我表哥就是其中一个，不过那是5座长轴炮。皮卡的货车属性，就是年审要频一点，高速和保险费贵一点，应该不是妨碍越野的理由。但那边2座炮同样无人问津。现在问题就是：只有两个座位为何成了越野的障碍？玩越野的人都要拖家带口去比赛现场？而且2座皮卡还有一个利好，就是限牌城市不用摇号。
所以，2座皮卡遇冷的真正原因是：玩越野一定要兼顾家用？玩越野一定要霸气、兼顾面子？我总觉得第2个原因才是答案，好像要别人知道你玩得起越野就一定要有钱，车子霸气、不计较油耗，要彰显自己的经济实力。不然怎么2座的吉姆尼、1.5L排量都被炒到30万，仍然有人抢着买。不然明明轴距越长对越野越不利，这么多人都开着大SUV到网红坡挑战？
说起网红坡，我在手机上刷了N多视频，大多数都是BJ和坦克还有传统进口越野之间的视频，我就想不明白，为何现场没有人玩越野摩托挑战。你别说，越野摩托门槛真的很低，一般1万级别的150排量越野，攀爬能力已经很不错了，1万多甚至能买到250级别，预算到2万块性能已经很逆天了。但是网红坡的视频，由此至终看不到摩托车的影子。
老炮们，这个问题怎么看？越野圈子也是存在嫌贫爱富的吗？
有几个问题想不明白：
既然要玩越野，应该知道轴距是越短越好，为何这么多人买BJ40，却鲜有人买F40？从2021年改款至今，F40我估计销量还是个位数。F40应该比BJ40更适合越野，它轴距2米4，比BJ40短了30厘米，车身长度比212狙击手还短，就一台高尔夫的长度，我就很喜欢，它实在太适合在南方的山区里活动。南方山区，不论野外作业还是游玩，越野能力拼的主要不是爬坡、涉水、过坑的能力，主要还是拼灵活性，因为山区里很多非铺装路不会太陡，除非下大雨要面对黄泥滑路，一般都是碎石路（人走路都会脚疼）、个别石头挡道、杂草树枝刮车等问题，最大的挑战还是路窄，疫情这几年我经常开破绵羊110跑山区，这么一台小绵羊我也觉得路太窄、调头不好调。车的轴距一长，有些山的弯道过不去就是过去不去。
当然，F40只有2座，但应该不妨碍越野爱好者入手，长城那边也很多人玩炮皮卡越野，我表哥就是其中一个，不过那是5座长轴炮。皮卡的货车属性，就是年审要频一点，高速和保险费贵一点，应该不是妨碍越野的理由。但那边2座炮同样无人问津。现在问题就是：只有两个座位为何成了越野的障碍？玩越野的人都要拖家带口去比赛现场？而且2座皮卡还有一个利好，就是限牌城市不用摇号。
所以，2座皮卡遇冷的真正原因是：玩越野一定要兼顾家用？玩越野一定要霸气、兼顾面子？我总觉得第2个原因才是答案，好像要别人知道你玩得起越野就一定要有钱，车子霸气、不计较油耗，要彰显自己的经济实力。不然怎么2座的吉姆尼、1.5L排量都被炒到30万，仍然有人抢着买。不然明明轴距越长对越野越不利，这么多人都开着大SUV到网红坡挑战？
说起网红坡，我在手机上刷了N多视频，大多数都是BJ和坦克还有传统进口越野之间的视频，我就想不明白，为何现场没有人玩越野摩托挑战。你别说，越野摩托门槛真的很低，一般1万级别的150排量越野，攀爬能力已经很不错了，1万多甚至能买到250级别，预算到2万块性能已经很逆天了。但是网红坡的视频，由此至终看不到摩托车的影子。
老炮们，这个问题怎么看？越野圈子也是存在嫌贫爱富的吗？
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