提车一个月,我和启辰大V的晨昏暮色,开启新的旅程
- 风寒暴雨
- 0浏览 · 2022-06-20 17:44
这是我家第二台车,没有犹豫的选择了国产紧凑型SUV启辰大V!
作为90后对于自己的生活和追求,可以说是比较个性和新潮的,原来的座驾是一台科鲁兹,也有几个年头了,现在,拖家带口的一台车就不够用了,所以,在一个月之前入手了这台车,典型的紧凑型SUV启辰大V,目前还在磨合期,用车体验感还是很满意的!
选择大V还是因为这车性价比高,东风日产启辰这么多年的好口碑和认知度还是可以的,也是考虑到购车和养车压力,还有售后服务,维修保养等综合考虑之后,还是感觉大V这车最好,也最适合我们四口之家!
从开始的小心翼翼,生怕搞坏了车子,到现在也偶尔会玩一下越野,皮实耐用耐造的启辰大V让我们玩起来毫无忌惮,开起来超过瘾的,就这车发动机性能也很优秀,毕竟买车,怎么也绕不开三大件,大V搭载一台由雷诺-日产-三菱联盟提供的1.5T发动机,发动机最大马力190Ps,最大扭矩260Nm,匹配7速双离合变速箱,从提车到现在从来没有掉过链子,何况,在市区也跑不开,偶尔去高速超车真的超过瘾的,作为家用代步车,完全没有问题!
作为90后对于自己的生活和追求,可以说是比较个性和新潮的,原来的座驾是一台科鲁兹,也有几个年头了,现在,拖家带口的一台车就不够用了,所以,在一个月之前入手了这台车,典型的紧凑型SUV启辰大V,目前还在磨合期,用车体验感还是很满意的!
选择大V还是因为这车性价比高,东风日产启辰这么多年的好口碑和认知度还是可以的,也是考虑到购车和养车压力,还有售后服务,维修保养等综合考虑之后,还是感觉大V这车最好,也最适合我们四口之家!
从开始的小心翼翼,生怕搞坏了车子,到现在也偶尔会玩一下越野,皮实耐用耐造的启辰大V让我们玩起来毫无忌惮,开起来超过瘾的,就这车发动机性能也很优秀,毕竟买车,怎么也绕不开三大件,大V搭载一台由雷诺-日产-三菱联盟提供的1.5T发动机,发动机最大马力190Ps,最大扭矩260Nm,匹配7速双离合变速箱,从提车到现在从来没有掉过链子,何况,在市区也跑不开,偶尔去高速超车真的超过瘾的,作为家用代步车,完全没有问题!
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始于颜值,说的就是我家大V了,外观看上去就很高级,从前脸到后尾,还有腰线和轮毂,一派意气风发的气势,也符合国人的审美水准,大V的标志远远的一看就能辨识出来,高亮熏黑星钻,还有狭长的LED双子星大灯,五道杠雾灯等让整个前脸的辨识度更高了!
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车身线条也流畅大气,整体看起来力感更强,更有运动感,这样的拼色的设计也符合年轻人的审美观念,车长接近4米6家用足够了!
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我选的是顶配天王版大V,七七八八下来也就13万不到,要颜值有颜值,实用性还这样强,就是普通工薪上班族家用代步,求的不就是实用性吗?
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从外观尺寸看就能感觉大V够大,够宽,够高,完全能胜任我们日常需求!
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尤其喜欢侧面的设计,立体有型的腰线,熏黑大轮毂,悬浮车顶,立体的小尾翼,怎么看都好看!
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很喜欢这样的撞色设计!
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360度全景影像!
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总之,我家大V很帅,一点也不难看,开出去和几十万的豪车摆一块,这气场一点也不输于他们!
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感觉大V作为紧凑型SUV在空间布局,还有利用率,座椅间距,中控台还有方向盘等细节上,也非常用心,就我这182身高坐进去一点也不憋屈,没有任何的压抑憋屈感,和传统家轿相比,还是这车舒适,伸胳膊伸腿太自在了!
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真好,我的大V这智能化操控系统太可以了,你想要的都有设计到,开起来更轻松放下!
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车子好看也好开,方向盘的重力设计也很好,低速上一根手指就能操作,速度上去就有重力了,开起来特别稳,特别踏实!
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空间也完全够用,前排没有压力,后排也特别宽松,准备装一个好一点的地毯,以后出去玩的时候孩子可以自由自在的玩!
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大V的航空座舱设计确实很高级!
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喜欢这样的贴心设计!
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和家里的大沙发一样的舒服!
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五一小长假,安排上自驾游,可以吧!
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