与福共进，你是我的evos
- 我是一只灰太狼
- 0浏览 · 2024-01-07 11:30· 发布于湖南
不知不觉驾驶长安福特evos已经一万多公里了，回想这一万多公里，似乎都一切都在昨天，又似乎一切都不曾发生。
2022年3月，evos刚刚上市，我就选择拿下了，如果现在evos让我喜欢的原因是陪伴和服务，那么当初一定是颜值。
2022年3月，evos刚刚上市，我就选择拿下了，如果现在evos让我喜欢的原因是陪伴和服务，那么当初一定是颜值。
evos的颜值不管放在什么时候都是佼佼者，如果你看惯了千篇一律的轿车或者SUV，那么在跨界车型中，evos一定是你绕不过的一辆车。
世人常说始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
如果evos是颜值的代表，那么2.0T加8at的变速箱就是它的才华，稳定的动力输出，一定是它的性格，一如既往的服务，和许多素不相识的车友，这就是人品。
世人常说始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
如果evos是颜值的代表，那么2.0T加8at的变速箱就是它的才华，稳定的动力输出，一定是它的性格，一如既往的服务，和许多素不相识的车友，这就是人品。
evos的通过性一直被人诟病，这里以我自己为例，我基本上不会选择用evos去越野，哪怕去跑山路，也不会去那种越野道路，城市道路和一般的山路都是能够轻松应对的，如果是专业越野的人士，我相信都会去选择福特探险者。
回想起与长安evos一起走过的路，体验了evos的驾驶，感受了evos的智能，享受到了保养的服务。
evos作为一辆城市越野车，或者叫做跨界车，它首次采用了龙鳞式的前脸，也是长安福特家族化设计的开始，它的第二排作为可以放倒，加大了了空间的使用。
evos作为一辆城市越野车，或者叫做跨界车，它首次采用了龙鳞式的前脸，也是长安福特家族化设计的开始，它的第二排作为可以放倒，加大了了空间的使用。
首次搭载了1.1米的超大连屏，虽然没有使用8155的芯片，但是在实际使用方面还没有掉过链子，并且全系搭配了语音交互功能，这里不吹不黑，语音交互功能只能说够用，并且360倒车影像有一圈黑色的，希望LTA升级能够取消。
溜背造型是真的帅，但是也在一定程度上牺牲了后备箱空间，但是即使这样，后备箱空间依旧充裕。
传统车企不管是底盘的调教，还是客服的使用情况都要考虑的人性化一点，虽然搭配了1.1米的大连屏，但是常用的实体按键依然得到保留，在实际驾驶中，可以通过语音，触屏还有实体按键来实现操作，保证了驾驶途中的安全性。
隐藏式门把手是真的装X神器，反正网上说的冻住门把手我是没有遇到过。
即使车子冻了一层冰，一样也不影响使用啊！所以我个人对网上冻住门把手这件事来说，不是很在意，事实还是要自己使用。
诸位，2024年，希望你们历尽铅华依然敢和生活顶撞，和命运叫板，敢在逆境中撒野，低谷中高歌，尽情享受用尽全力拼搏后的肆意狂欢，举杯吧，旧事归尘土，你归坦途。
2024年让我和长安福特evos给你们带来生活中的点滴。
诸位，2024年，希望你们历尽铅华依然敢和生活顶撞，和命运叫板，敢在逆境中撒野，低谷中高歌，尽情享受用尽全力拼搏后的肆意狂欢，举杯吧，旧事归尘土，你归坦途。
2024年让我和长安福特evos给你们带来生活中的点滴。
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