我偏爱的小福

首先我是一名铁路职工，意味着我是靠工资吃饭的，这个车比较吸引我的就是外观，我个人不喜欢正统的 SUV ，又不喜欢轿车，那么只有跨界车来彰显个性了。其实我也对比过很多车， evos 超控并不优于其他车子，但是他是很有个性的车子，外观是福特首先开始使用的龙鳞式前脸，内饰创新采用1.1米的超大横连屏，这些都是让我选择它的原因，当然还有我比较考虑的一点，当时置换享受终身免费保养，做为上班族的我，当然也要计算到后期的用车成本，所以这个也很吸引我。

裸车价报价是25.98万，就把9800抹掉了，因为是刚上市的时候买的，我还挺后悔的。税费好像是18000多，送了视频记录仪，脚垫，还有镀晶，其余什么都没有了。

车子挺不满意的就是手机钥匙，反应慢就算了，经常连接不上，而且功能单一，反正我是没有找到单独打开后备箱的按键，也许是我没有找到吧！

坐标湖南省怀化市，用车距离就是上班的时候，大概6到7公里的距离，油表显示百公里11.8个油，才跑完高速公路，来回大概500公里，油耗降到11.3个油。总体来说高速还是省油，城市就真的不省了。这台车的油耗我们目前表显示，十升多一些，实际一般我在正常在市区里面开的时候，大概是十升左右，因为这台车我们现在是，开了比较长时间的怠速，所以呢它的表显油耗是，一路在往上升。

这台车它是匹配了，2.0t加8at的动力组合，最大可以输出376N米，238匹马力啊，动力水平呢，在这个级别里面算是非常出类拔萃的，当脚地板油走起啊，几乎在我踩下那一瞬间，可能大概延。
秒的那种感觉，觉车身一冲，然后整个发动机的轰鸣声就开始响起来了，非常的低沉美妙的发动机声音，其实在我开了这台车一年多的时间，这台车的动力真的给我留下非常好的印象，而且这台车，它的方向盘的，呃这个阻尼啊，设置的非常，的细腻柔韧，但是美中不足呢，就是在中速和高速的时候，它没有那种油门随踩随有，所以在一些时候比较快的，速度下过弯的时候呢，有时候方向盘要做一些多余的修正啊，另外呢就是说这台车的方向盘呢，它整个调整的幅度呢，也是比较小的，看上下只能调整这么多，然后呢，你需要要调整这个角度来，才能看到整个显示的信息，但是这个显示的信息还是比较完整的，能够显示在你面前，这个就是因为这台车的坐姿可以调调的很高。

为我一般都是司机的角色，作为司机我对于我的乘坐还是挺满意的，就是放歌的时候，左腿会感觉到音响的振动，这点不舒服。后排空间 evos 比市面上大多数五座车空间都要大，所以舒适感这点基本上不用担心，我很喜欢的就是座椅通风，真的是一用就停不下来。