#用车心得# 我的11年车龄11万公里的朗逸用车心得和经验分享

相关车型：朗逸 2013款 1.6L 自动舒适版

车辆情况：

这是我人生中的第一辆车，来自上汽大众（当年买车的时候还是叫“上海大众”）朗逸，当时选车时选择了中配版——2013改款1.6L自动舒适版，购买于2014年，14年五一的时候订的车，等车一个月，6月提车。时光飞逝，一晃到现在用车已经11年半了，行驶里程数也已经来到了114000多公里。

大鹏展翅，据说这是最帅的车照之一。

到目前，我的这辆朗逸已经行驶了114533公里，从提车到现在，按行驶总里程数和用车时间来计算，差不多平均一年行驶10000公里左右。

这是记录的114411公里行驶里程时的纪念照 。

这是拍下的114433公里行驶里程数纪念照。

这是记录的114444公里行驶里程时的纪念照。

十一长假的时候有跑了一趟高速，当时车上三个成年人，再加两个20寸行李箱，全程高速时，表显最低油耗4.7L/100km，11年多的老车了，高速上还能有这么低的油耗，我觉得还是蛮意外的。

查看表2综合油耗，显示5.5L/100km，这个会比较接近整个行程的实际综合油耗。

这是最近一次在快速路段的油耗，6.4L/100km，快速路的油耗表现还不错。如果是市区道路的话，广东的天气，基本上都要开空调，油耗基本上都是在7.5L~8.8L/100km之间，略微有点高。

用车感受&经验分享：

不知不觉，我的这辆老伙计用车已经11年半了，这些年的陪伴，我和这辆老伙计早已经有了很深的感情。

我的这辆老朗逸是1.6L自吸发动机，一直添加92#汽油，不挑食、吃粗粮。这几年油价涨的比较高，为了节省用车成本，我都会使用各种加油优惠，比如汽车之家APP里的加油优惠、某些地图/打车软件的加油优惠等等。

这是我的朗逸，当时买车的时候选择了比较普通的银色，银色耐脏好打理，11年过去了，洗洗干净后，外观还是挺好看的，手机直出的照片，车子保养的还算是不错的。

11年前的大众套娃脸，朗逸也有小号帕萨特之称，成熟稳重的外观设计，放在现在，还能耐看，以至于很多车友都说2013改款朗逸是这个车系里最经典的一代车型。

从侧看看，有笔直的腰线条，车身看着很修长、很大气。

从侧后方看，朗逸显得很稳重。

很多人都说我的车子保养的很好，问我都是怎么做到的，我在漆面防护这一方面的心得是：停车的时候，尽量不要停树下，多选择有阴凉的地方停车，平常要常洗车，我一般是每次加油后洗一次车或者一个月洗一到两次车，另外，每年都会自己动手给车子打蜡，我一般会选择在冬季低温天气来临前和夏季高温天气来临前来打蜡，这样可以防止高温暴晒、低温冰冻环境给漆面造成的伤害，蜡的品种我都会选择固体硬蜡，施工完之后，蜡在漆面上的残留会更多、保持的时间会更久一点。

朗逸原车的车灯是卤素蜡烛灯泡，买车后我换了一对LED近光灯，但是用了几年后，在今年上半年的时候，LED近光灯坏了一个，自己动手换回原厂的卤素灯。

朗逸的车尾，看着还是蛮有时尚感的，做为国内特供版的车型，朗逸之前还是“上海大众”出品，现在已改为“上汽大众”。

16寸多辐式铝合金轮毂，增添了一些高级感，中配版配置有间接式的胎压监测器。

我的朗逸是EA211 1.6L自然吸气发动机，发动机舱里空间还挺大的，每次更换机油需要添加4L机油，我一直使用全合成机油，保养周期按10000公里或一年更换一次机油。目前行驶了114000多公里，发动机没有出过故障，还没有更换正时皮带。4S店的师傅和车友跟我说，需要更换正时皮带了。如果这辆朗逸还要继续开，准备在明年年初更换正时皮带，4S店报价要1300多，想想还是蛮肉疼的。

我的变速箱是6挡手自一体变速箱，有人说，这是大众里最稳定、最成熟的变速箱，到目前还没有出过故障，日常用车我一直都是直接D挡位行驶，很少用S挡和手动挡。这个变速箱，在冷车起步时，1、2挡偶尔会有明显的顿挫感。

在当年，朗逸的安全配置是很齐全的，ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、ABS等等都有，要知道当时，一些主流的日系车只有高配版才会有这些配置。

间接式胎压监测系统，有几次轮胎扎钉子都有检测出来，不方便的是不能直接显示是哪个轮胎，遇到报警后需要再对四个车轮进行确认和排除。

当时的朗逸的内饰设计，走的是居家的风格，我选的桃木装饰条，带点商务风格，13年前的车子，科技功能配置早已远远落后于现在的新车，好在后期加装的配件比较丰富，只有通过后期加装来弥补了。

中配舒适版没有多功能方向盘（只有高配版才有），当年是想着去改装个多功能方向盘，后来被 费用吓退了（3500元），光秃秃的方向盘，套了一个方向盘套，用起来舒服多了。

今年，在中控台换了一个新的装饰套件。

当时因为车子上的科技配置太少了，脑袋一热，装了这个带有行车记录仪、高德地图、酷我音乐、车辆定位、电子狗、车道偏离预警、跟车距离太近提醒等等功能的流媒体后视镜，花了3800块，现在，基本上就拿来当个行车记录仪使用。

出厂时，原车自带的是收音机，后来自己加装了安卓中控机和手机无线充电支架。

这个安卓的中控机用了蛮多年了，质量还挺好，加装了倒车影像（出厂的时候是没有倒车影像功能的），现在习惯了用手机导航，这个中控机只拿来播放音乐使用了。

车子使用时间长了，今年自己动手清洗了一下空调。

前排座椅，包裹性还是不错的，当时买的时候，号称是真皮座椅，皮质还可以，比现在的车子用的仿皮的质量和接触感要好太多了。

吐槽一下的是，那几年的朗逸前排座椅的背靠调节用的是旋钮开关，用起来很费力、很不方便。

朗逸开了11年多，一直没有套过座椅套，这些年，座椅表面很脏，今年终于鼓起勇气，买了一瓶清洁剂，给座椅清洗了一遍，清洗后，车内变得干净多了。

后排的空间感还是不错的，不足的是坐垫比较薄、宽度也不是很宽，再加上后悬架不是独立悬挂系统，坐在后排的体感还是蛮生硬的。

后排没有空调出风口、后排中间的大梁凸起的高度比较高，对后排乘客的舒适性还是有一定的影响的。

后排座椅的坐垫是可以这样掀开的，这样可以让靠背可以放平，相信很多车友都不知道有这个功能。

后备箱的空间还是蛮大的，除了每次长途时能够装下很多的行李物品之外，现在朗逸又成了我的钓鱼工具车，能装下几个人的钓鱼装备。经常野钓，要去到比较偏的地方，烂路也比较多，开这个朗逸去，也不心疼。

用车总结：

11年多的老伙计，已经成为我生活中不可缺少的一份子，这辆朗逸一路陪伴我和我的家庭，为我们保驾护航，立下了汗马功劳。

汽车已经成为我们生活中的好帮手，也已经成为我们生活中必不可少的帮手。我觉得日常用车，七分靠开、三分靠养，除了养成好的用车习惯和驾驶行为之外，还要养成好的保养习惯，也要经常打理车子，这样车子才能随时保持在最好的状态！

希望通过我的用车经历和用车/养车的经验，能够带给大家帮助！