#保养作业#什么?!四年才换一次冷却液?
此帖已被收录至论坛精选日报-家用车。更多精彩内容戳这里。

我的车是2013改款朗逸。这款车是购买于2014年到今年将近12年的时间,每年的机油机滤的更换都是定时的,像刹车油冷却液这些我都是根据4s店的设备检测需要更换的时候才换。
比如今天分享的冷却液保养,它是根据冰点值进行更换的。
一般来说,厂家规定两年一换,但是很多都是过度保养,我觉得没有必要,根据检测设备能够看出冷却液的冰点值的情况,只要不高于零下20度就不需要进行更换。
比如今天分享的冷却液保养,它是根据冰点值进行更换的。
一般来说,厂家规定两年一换,但是很多都是过度保养,我觉得没有必要,根据检测设备能够看出冷却液的冰点值的情况,只要不高于零下20度就不需要进行更换。

当然。这个冰点值也不是一个绝对的。根据不同的地区,我们使用的冷却液冰点值都是不同的。
我所在的中原地区通常使用的冷却液冰点值都在零下35度。如果是东北地区的话,估计至少在零下45度,甚至更低。
我所在的中原地区通常使用的冷却液冰点值都在零下35度。如果是东北地区的话,估计至少在零下45度,甚至更低。

像冰点值的检测都是需要有专业的设备,所以我平时都是去4s店做全面的检查,顺便给爱车检测一下冷却液,刹车油以及灯光等。

既然4s店给检测出来冰点值大于零下20度了,那我想就有必要进行更换了。毕竟这个夏天的温度还是蛮高的,我也不想车辆开锅。
想想差不多每隔四年就需要更换一次了。
想想差不多每隔四年就需要更换一次了。

说换咱就换,直接安排三桶原厂的冷却液零下35度的,每桶都是两升装。
一般三桶足够了。
一般三桶足够了。

冰点值在零下35度。

这是专业的钳子,专门给冷却液的管子卡子取下来。


师傅开始操作?还是很娴熟的。也有一些朋友动手能力很强,会自己操作,我水平有限,还是交给专业的人士来干吧。

这是将旧的冷却液给放出来,用空的瓶子装着,省的污染环境。

更换冷却液的过程是不需要启动车辆的。
在更换的过程中,师傅用电脑在读取车辆信息,看看车辆是否有异常。
在更换的过程中,师傅用电脑在读取车辆信息,看看车辆是否有异常。

在出的冷却液抽取到一定程度时,就可以倒入新的冷却液了。


三瓶冷却液全部加注完毕。

冷却液加注到max上线的时候就可以停止了,加注过多的话有可能会溢出,也可能会干扰正常的散热。

结束之后师傅将冷却液的盖子盖上,整个保养过程大概用时40分钟。

制动液的更换,下次再说吧。
三瓶冷却液的价格是195元,加工时费187元(本次免费),本次更换冷却液花费195元。
点击展开剩余81%
加载中