#保养作业，21款朗逸43000公里保养记录

一、保养项目
上次保养更换了冷却液、刹车油、火花塞等，这次主要是常规保养，项目包括更换机油机滤，清洗润滑系统、车辆状况检查等。在进店的时候，售后人员建议更换变速箱油、清洗空调等，我都没做。变速箱油按照经验可以在6万公里左右更换。空调清洗，可以自己在网上买清洗剂进行，可以节省好几百块。店里清洗一下空调至少得220元。

二、保养的步骤
我提前几天预约了保养时间，周末去保养的车子会很多，我为了不排队，周日早上8点售后刚开门我就到了，车子开进去以后，店里还没开灯，算是来的最早的，然后就排在了第一个。售后人员了解了一下车子使用情况，就开进施工车间了。来的早的好处，就是可以避免排队，不然保养个车子得从上午排到下午，很耽误时间。

①车子全面检查
主要是胎压检查，补充到合适的范围。将近8-9个月没有补充过胎压了，进店检查一下很有必要。然后检查一下轮胎表面有没有破损，检查冷却液、刹车油等的范围和质量，检查电瓶状况是否健康，测试看看天窗是否漏水，检查变速箱油是否健康等。相当于是给车子进行一个全面的体检。这个时候售后说车子就2个问题，一个是积碳比较多建议清洗，一个是变速箱油建议更换。根据经验来说，我这个公里数还不算多，可以再开一段时间。这两项搞起来可不便宜，在4S店操作一下，更换变速箱油得2400元，清洗积碳也得1000多块钱。这两项就暂时省下来。

②润滑系统清洗
发动机润滑系统一般是2万公里可以清洗一下，这个价格不贵，收费220元，在我的车子2万公里的时候清洗过一次，这次4万公里，也清洗了。就是在更换机油之前，先加入润滑系统清洗剂，再启动车子怠速运行个5-10分钟，在更换机油的时候再排出来。这样比较容易把发动机中的油泥等杂质都排出来。

③更换机油机滤
这个就比较的常规了，保养的重头戏也就是更换机油机滤了。把车子举升起来，松开放油螺栓，把发动机里面的机油都排干净，再更换上新的机油滤芯，拧紧螺栓。车子降下来以后，加入新的机油。这个过程看起来挺简单的，但是没有专业的设备还不太好操作。我的朗逸是加4L机油，刚好是一桶。

④检车车子电脑，清除故障码
保养前我跟售后说了我的车子前个把星期，开着开着蹦出了胎压损失的告警灯，下车查看轮胎没有事，手动清理了故障码。在4S店的电脑上查看没什么故障码，清除了一下保养提示，就完成了。

⑤发动机仓清洗
车子保养完以后，维修人员进行了发动机仓的清洗。时间久了以后，车子发动机仓里面全是灰尘，经过水枪冲洗和喷气吹干，里面看起来干净清爽多了。最后补充了玻璃水，洗完车，整个保养的过程就结束了。

三、所用工具和材料
这次保养，我只进行了机油机滤的更换和润滑系统清洗。材料方面就是4L的5w-40普通机油一桶，放油螺栓一个，机油滤芯一个，润滑系统清洗剂2瓶。

四、保养价格
保养主要是材料费和人工费，我用的是之前买的保养套餐券，是500元一张，包含了机油机滤、放油螺栓以及工时费。润滑系统清洗包工包料是220元。总的下来，保养的费用是720元。但是用了券，润滑系统清洗用了积分抵扣。整个保养下来是没有出现金的。详细的账单如下图，列出了材料和工时的清单。

五、保养经验建议
这次常规保养，周末去的比较早，也提前预约了，没有排队直接进保养车间，早上8点到店里，10点离开，保养耗时2个小时。

保养的建议是，一方面要根据保养手册知道车子的什么零件或者油液在什么时间换比较合理，不会被过度保养而浪费钱。比如说上次我3万公里保养更换了刹车油、冷却液、火花塞等，就有点早了，花了1600多。这次又让我4万多公里更换变速箱油，我一问才知道可以6万公里再换。另一方面是保养如果在店里进行，能自己换的比如空调滤芯、空气滤芯这些都可以自己回家弄，要比店里便宜一大半。保养是用车绕不开的话题，合理按时的保养有助于延长车子的使用寿命，也可以不浪费钱。