#新能源车主说#听听海豚车主说关于新能源车的优缺点

       大家好，我是一位爱好摄影、爱好汽车、爱好自驾、喜欢分享的80后奶爸，同时也是一位比亚迪海豚车主，我的海豚是2021款的405KM自由版，2021年12月提车，一年半的时间行驶近1.5万公里，曾在之家分享了多篇关于海豚的用车心得，包括续航、一年用车费用、优缺点、改色等等，其中有单篇超过40万浏览量的文章。
        许多人都怀疑我是比亚迪的托，可我真不是，我仅仅是作为一名普通的海豚车主讲述一些海豚的特点，不吹也不黑，实事求是，本文我将以自己对海豚、对新能源车的一些大家所关心的话题来聊一聊，预计篇幅较长，如果您有耐心看完，或许能够对您在新能源车的认识，或者是和油车的选购中获得一些收获。

大家最关系的话题：
        一、选择新能源车还是传统油车
        二、新能源车的优势
        三、新能源车的劣势
        四、我该如何选择

        如果您正考虑买车，却在新能源车和传统油车之间犹豫不决，那么第一点肯定是最关心的话题，那先别急，我们从第二点开始讨论，把这几点都理清楚了，第一点的结果不久显而易见了么。

新能源车的优势
       以我的海豚为例，我认为海豚的优势在于：1、丰富的车机app。2、聪明的人机交互。3、对外放电功能。4、低廉的用车成本。5、比亚迪“三电”的影响力。

        1、丰富的车机app。或许20年前很难相信出门只需要带一个手机都可以搞定所有的事情，那么也许在未来，出门甚至连手机都可以不带，因为，车机app不就是一个装在车上的手机么，安卓系统，与手机同样的app，未来也许真的刷一下脸，各种终端上的app都可以互通，这些都是时代进步、科技进步的产物，新能源车也是。

        2、聪明的人机交互，这点在海豚上体现的比较充分。“你好海豚，请播放王菲的歌曲”、“你好海豚，请导航会展中心”、“你好海豚，我有点儿热”-“已为您打开空调，温度23”，这些在以前车上都需要手动操作的，现在都可以用嘴了，把双手和双眼的注意力都集中在驾驶上，这样就会更安全。其次，更加智能、丰富的配置都出现在新能源车上，例如千里眼功能啊，提前在app上开空调啊，都是以海豚为代表的新能源车的优点。

        3、对外放电的功能。在露营流行的当下，海豚就像是一台巨大的充电宝或者叫移动电源更加恰当，周末找块草坪，带上折叠桌椅、电煮锅、摩飞锅、投影仪等，利用海豚的对外放电功能来一次无火的烧烤或者火锅，再配上电影，那感觉真的很舒服，不禁感叹一句，对外放电功能，出门露营更加方便舒适和安全！

        4、低廉的用车成本。重庆的电价是0.54元一度，平均一个月的电费就在60-80元之间，我的帖子也贴出了一年的用车成本，平均在每公里的电费大约是9分钱，和家里的途观L每公里8角左右的费用相比，真的很省了！而且在重庆对于新能源的绿牌车还是有很多的优惠措施，例如不限号，市政停车场前2小时停车免费，超出2小时停车费半价，购车还有政府补贴，这些都大大地降低了新能源车的用车成本。

        比亚迪的“三电”优势。总所周知比亚迪是做电池起家，其实力在业界也是数一数二的，而电池又是新能源最核心最重要的部分，加上海豚三电系统的终身质保，我真的觉得很不错了，十多万的从车，海豚真的已经做的足够好了，销量就能证明一切。我收到最多的问题就是：电池损耗大么？换电池多少钱？续航能力怎样？几年换电池？从目前我自己的行驶数据来看，在市区电池的续航能力打九折就是实际的行程公里数，高速上速度越快，耗电越高。我为什么要换电池，对于普通家用车来说每年行驶1-2万公里算是正常范围内，每年超过3万公里的，真的是正常家庭用车跑出来的么？就算跑得多也是少数吧。既然我在比亚迪的质保范围内，那为什么要考虑换电池的价格呢？如果几年后电池衰减严重，按照三包政策该换就换啊，所以我觉得这不能算新能源车的缺点。

优势说的差不多了，那我们再来谈谈新能源车存在的问题和劣势吧。
        首先肯定是里程焦虑。作为海豚而言，续航能力理论上有405公里，如果跑长途，海豚包括所有的纯电车都会有里程焦虑，特别在高速以120的速度巡航的时候，实际里程只能跑到电池续航的6折，那么意味着我基本上高速每200公里就需要充电，而每次充电所耗费的时间至少是半小时以上，加上等待充电的时间不确定，高速上的充电桩状态不确定，所以电车开长途真的比油车还是困难很多。要解决里程焦虑，单靠电车厂家还不行，还需要充电桩充电站等基础设施的建设跟上。

        其次就是过度的智能化，有些车上甚至把一切能够取消的实体按键都取消了，全部都依赖车机系统的操作，但是往往车机系统的反应无法跟上；再一个因为多年开车的习惯，适当的保留一些实体按键，还是有必要的。
        当然车无完车，就车而言，就海豚而言，车本身的缺点还是会有的，我也在其他帖子中吐槽过，这里所提到的缺点，可以看做是新能源车的共性缺点或者劣势。

     我想了好久新能源车最大的缺点就是里程焦虑，那么经过这样的对比，选择新能源车还是选择传统油车的答案不就显而易见了么？

        如果你还在新能源车和油车之间犹豫的话，我的建议或许可以给你一些参考：如果家里有条件养两台车的话，那么肯定是一台油车SUV，或者混动车型，能够跑长途，能够适应复杂路况又舒适的大车，然后一台像海豚这样的纯电小车。如果你只需要一台车，那么我会建议选择一台混动车型或者油车，因为混动车型相比油车在日常使用费用中会低一些，但是油车因为新能源车的冲击导致优惠巨大，其实也是可以选择的。如果是新手，或者年轻人的第一台车，那么我会建议就选择海豚这样的小车，因为海豚确实太好开了！如果实在是拿不定主意，那么久去看看汽车的销售排行榜吧，数据会说话，跟着大部分的人选择，总不会上当的不是么？

       不管怎么样，新能源车都是未来的发展方向和趋势，有些人会说我买海豚还不如同档次的油车飞度，飞度还便宜几万，可你有没有想过飞度这类油车都是20年前的车型了，如果你真的开过，你会发现两款车的操作感受是完全不一样的。想一下，都是智能手机的时代，有多少人会再倒回去用诺基亚8250呢？