【动力提升】效果堪比刷ECU,大猫专用窝控安装教程
- 北京车友8335957
- 0浏览 · 2016-02-16 18:05
大猫车友使用体会
1.论坛使用感受贴:
新疆猫友--铁鹰:
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大猫车友-马虎我就赢了:
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大猫车友-gylnwj:
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大猫车友-彭城三颗牙:
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大猫车友-小白兔
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大猫车友-windows16888
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2.花老湿的使用感受


大猫专用窝控的优点:
1、提升大猫动力(理论值提升20~30%以上),配合电子油门加速器同时提前涡轮介入,明显提升低扭效果
2、针对大猫车型开发和验证,不会产生任何故障码
3、窝控压力可调,调节范围是0.4~1.1,注意超过0.7压力设定需要加95(原97)汽油。
4、安装简单,不破坏原车任何线束
【原理篇】
窝控是什么?
窝控就是控制涡轮压力的外挂电脑,通过增加压力达到增加进气量,进而提升动力。
为什么说增加进气量可以增加动力呢?因为汽车的空燃比是设定好的,这样的话,当进气量增大,那么喷油量也随之增大,动力就提升,这是最基本的原理。实际上我们的发动机的控制系统是非常复杂也非常智能的,智能到什么程度呢?
我们通常会说涡轮增压值是由发动机转速决定的,但实际远非如此,发动机转速只是产生足够压力的必要而非充分条件,只要当ECU认为它需要更多动力的时候,他才会通过调整涡轮压力来增加进气量,进而增加喷油量来提升动力。如果你安装了大猫专用窝控,在使用过程中你将会对上面所说的原理会有更深理解。
如上描述,涡轮增压压力是由发动机负荷决定的,转速可以决定涡轮增压器输出的最大增压压力能力,这是最根本的结论。如果,发动机负荷很小,比如下陡坡坡阶段,你即使把发动机踩到5000转,涡轮增压器的压力值可能0.1Bar甚至是0,因为ECU判断他不需要那么大的功率,也就不需要那么的燃油,根据空燃比是确定的,因此进气量也不需要那么多,涡轮增压压力也就不需要那么大。所以,安装了窝控之后,如果大家发现,涡轮压力怎么不能恒定呢,是不是有问题呢。答案是正常的,这些都是由我们的ECU自动调节的。

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