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试驾凡尔赛感受
- 牛笔人
- 0播放 · 2021-10-03 17:52
十一期间趁着休息,我来到我们青岛仅存的几个雪铁龙4s店之一的即墨店(距市南区40公里)。在这里我试驾了心心念念的凡尔赛,从而得到以下几点我在意的深切感受(本次试驾次顶配)
1.她是一辆驾驶者之车-是的,我指的是操控方面,大概就是转向轻盈但不属于特别清晰,底盘滤振偏软,路感没有508来的直接(注意我对比的是20万
1.她是一辆驾驶者之车-是的,我指的是操控方面,大概就是转向轻盈但不属于特别清晰,底盘滤振偏软,路感没有508来的直接(注意我对比的是20万

以内的竞品)
2.这款车搭配的1.6T刚好够用,但绝对激不起你的战斗欲望。涡轮介入有迟滞感,但可以接受(D档,忘了试M档了)
3.隔音方面,真的让我很失望。首先速度且不用到60/km,在50多时候胎噪在我坐到后排感觉已经很明显了。传到车内声音大小可以说有点引起共振了。驾驶位开着音响会抵消一部分胎噪不适感。
4.空间,空间对比508来说属于优秀。凡尔赛从空间来说本质还是轿车水平。尤其是后排仰靠头部距车顶4指。我觉得空间一定要看头部框量,不像508/秦dmi顶头
5.车内视野很一般,前档风比较低趴。驾驶位和秦dmi相比不如
6.座椅软硬适中
总结:这就是一台年轻人的车,外观标新立异,精准击中年轻人第一台车这个价格区间(15-20)这个价格真的挺良心的。
在我看来如果你能接受胎噪这个最大的缺点(尤其是后排),那么她会是你不可忽略的一个选择。
另外附后排拍摄视频
以下观点纯属个人薄见,如有异见莫怪。
2.这款车搭配的1.6T刚好够用,但绝对激不起你的战斗欲望。涡轮介入有迟滞感,但可以接受(D档,忘了试M档了)
3.隔音方面,真的让我很失望。首先速度且不用到60/km,在50多时候胎噪在我坐到后排感觉已经很明显了。传到车内声音大小可以说有点引起共振了。驾驶位开着音响会抵消一部分胎噪不适感。
4.空间,空间对比508来说属于优秀。凡尔赛从空间来说本质还是轿车水平。尤其是后排仰靠头部距车顶4指。我觉得空间一定要看头部框量,不像508/秦dmi顶头
5.车内视野很一般,前档风比较低趴。驾驶位和秦dmi相比不如
6.座椅软硬适中
总结:这就是一台年轻人的车,外观标新立异,精准击中年轻人第一台车这个价格区间(15-20)这个价格真的挺良心的。
在我看来如果你能接受胎噪这个最大的缺点(尤其是后排),那么她会是你不可忽略的一个选择。
另外附后排拍摄视频
以下观点纯属个人薄见,如有异见莫怪。
精彩评论
真才是真实的试车呢,有的人发的试车视频都是好,我觉得不可能的,每个车都有毛病。问一下楼主,你多高,还有就是前座后拍视野具体如何?
我今也试了次顶配的,没有你说的那样情况。
我真怀疑你们之前开的什么车? 宝马奥迪奔驰? 我开奇瑞去试驾凡尔赛,觉得隔音很好,提升很明显。影响胎噪有两方面。一个是隔音,一个是路况。
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