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带工程师解说的测试视频(满载开到202公里时速)

lgr6
0播放 · 2021-08-25 10:06
这个视频有解说有慢动作,可以更清楚的看到测试的情况
带工程师解说的测试视频(满载开到202公里时速)

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精彩评论

尊贵法系畅销全球 关禁闭 已屏蔽
小鹏G6
0

环道极速能测的出什么操控?按着逻辑,1.0T的凌派跑出210km,操控难道更好?


梦中被忽悠装了透气壶 关禁闭 已屏蔽
0
我自己还录了个1.0T发动机抖动情况的视频呢!
hc7920 关禁闭 已屏蔽
0

左右错开的起伏路面,车身还能保持较好的平稳,不错。

全部回复 只看楼主

我去前面探探路2000 关禁闭 已屏蔽
哈弗H7
0
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    hc7920 关禁闭 已屏蔽
    0

    左右错开的起伏路面,车身还能保持较好的平稳,不错。

    2021-08-25 10:16 回复
    新大安 关禁闭 已屏蔽
    迈腾
    0
    必须先去试驾,现在的车(单指新车)开起来已经没太多差异了,到时得去试试这台车会否给人不一样的感受,如果有,可以考虑它了,对胎宽问题已经释然!
    2021-08-25 10:43 回复
    郑州车友7098059 关禁闭 已屏蔽
    0

    快给我车

    lgr6 楼主 关禁闭 已屏蔽
    赛纳
    0

    视频中工程师说,10公里左右的时速会让车辆的颠簸幅度接近极限。

    我是很认同这个说法的。

    我一直以来开PSA车的时候觉得,要带一点速度,也就是20公里以上时速过减速带、井盖之类的颠簸路面会很舒服,甚至感觉不到颠簸。但是10公里以下像驾校学车时过坑洼的慢悠悠过的话,车身就会摇晃很大。所以我看别人过减速带都爱减速慢慢碾过去,我是一脚油门加速冲过去

    2021-08-25 11:17 回复
    黑白世界419 关禁闭 已屏蔽
    0

    牛逼,真的很凡尔赛。

    尊贵法系畅销全球 关禁闭 已屏蔽
    小鹏G6
    0

    环道极速能测的出什么操控?按着逻辑,1.0T的凌派跑出210km,操控难道更好?


    我是黄宏辉呀 关禁闭 已屏蔽
    凡尔赛C5 X
    0

    看不见,看不见,该黑的还得黑。。。。。。

    梦中被忽悠装了透气壶 关禁闭 已屏蔽
    0
    我自己还录了个1.0T发动机抖动情况的视频呢!
    常州车友4319387 关禁闭 已屏蔽
    0

    稳的很

    ow50vgzi 关禁闭 已屏蔽
    0
    精彩视频
    碎碎念念叨叨 关禁闭 已屏蔽
    悦动
    0
    本楼已被删除
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      越力 关禁闭 已屏蔽
      0
      中控屏还能改进一下吗,不喜欢这种独立突出的设计,跟个墓碑似的,天天戳在中间。能设计成连体大屏吗?
      小豆豆hfdui 关禁闭 已屏蔽
      皓影
      0
      牛逼克拉斯,挺平稳的,水撒的不多
      专打小怪兽嘤嘤嘤 关禁闭 已屏蔽
      0
      本楼已被删除
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        引擎丝滑 关禁闭 已屏蔽
        雪铁龙C5
        0

        喔,这个PHC绝对是控制车身稳定的利器!!!!!!

        引擎丝滑 关禁闭 已屏蔽
        雪铁龙C5
        0

        这个必须顶起!!!!

        枭看疯云 关禁闭 已屏蔽
        雪铁龙C5
        0
        这种干货必须顶起来啊!
        海是海浪的浪 关禁闭 已屏蔽
        Polo
        0
        这个视频看着很刺激,很想自己也去体验一把,不光凡尔赛车子的性能好,操控者对车的各项性能也非常的了解熟悉
        h1979c 关禁闭 已屏蔽
        0
        静音效果怎么样?!
        系统故障
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