夜晚拐弯，大灯灯光竟不能随着转动

我发现了雪铁龙凡尔赛的一个毛病，也不能说是毛病，只能说是缺陷——夜间拐弯时，那大灯灯光竟不能随着转动。这发现起初不过是偶然，后来却成了我的一块心病。

车是好车，流线型的车身，在日光下泛着冷冽的金属光泽。然而一到夜里，尤其是拐那些曲曲折折的弯道时，灯光便显得固执起来，直挺挺地射向前方，对弯道内侧的黑暗视若无睹。我起初疑心是自己操作不当，翻遍了说明书，又向四五个懂车的朋友探问，才确知这原是设计如此。

灯光不能转动，于是世界便只得迁就灯光。我渐渐学会了在拐弯时提前减速，像古时候的更夫提着灯笼，小心翼翼地摸索。灯光照不到的地方，便当作不存在罢。横竖这世上多的是我们看不见的东西，也不差这一角半隅的黑暗。

旁人倒不觉得有什么不妥。"车子嘛，能开就行。"他们说。我疑心他们的大约是能转的，又或者他们根本不在乎转与不转的区别。人们对于不便的容忍度，有时竟高得惊人。

这灯光的问题，细想起来，竟像是某种隐喻。我们何尝不是驾着一辆灯光不能转弯的车，在人生的弯道上盲目地直行？那些看不见的，便算作没有；那些照不到的，便当作不存在。

而最可笑的是，久而久之，我竟也习惯了！