凡尔赛冬天行车务必关掉 AC 原因如下
- 巴士底狱文学
- 0浏览 · 2024-12-22 13:39· 发布于广东
买了凡尔赛到现在一年时间,现在慢慢深圳也进入了冬天,不由的会经常使用暖风,今天就想跟各位车友唠唠冬天开车的一个小细节,那就是关于 AC 键的使用。
我去年这个时候提的凡尔赛,当时也不怎么懂,所以每次冬天一上车,我就把暖风打开,顺手就把 AC 键也给按下去了,想着这样车里能热得快点。结果后来发现,这油耗蹭蹭往上涨啊。我当时还纳闷,新车不至于这么耗油吧?直到首保的时候去 4S 店,师傅跟我一说,我才明白过来,原来是那个 AC 键在搞鬼。
我就仔细研究了一下,原来这 AC 键一打开,空调压缩机就跟着启动了,它是靠发动机的动力来制冷的。可冬天咱开暖风,根本不需要制冷!暖风其实就是利用发动机运行时候产生的余热,这本来是不额外耗油的。但要是 AC 键开着,压缩机就白白地在那运转,发动机的负荷就增加了,油耗自然也就上去了。
我前两天专门跑了个长途测试了一下。去程和回程的路线一模一样,天气条件也相同,我就只把 AC 按钮给关掉了,油耗一下子就下降了差不多 10%,这家用车来说,可不少了。
那冬天这暖风到底该怎么开,其实特简单,就只打开暖风模式就行,千万别去按 AC 键。大部分车切换到暖风模式的时候,AC 是默认关闭的,但也有一些车可能会自动打开压缩机的除湿功能,这时候咱就得手动给它关掉。
我再给大家说几个让暖风效果更好的小窍门。刚上车别急着开暖风,先热车 1 - 2 分钟,等发动机的水温升上来了,这时候再开暖风,热风很快就出来了,效果也好。
另外,还有一点也不能忽略,定期检查和清洁空调滤芯也不可忽视。很多车主忽略了这一点,导致空调滤芯积灰太多,空气流通受阻,不仅影响暖风效果,还会让鼓风机增加负荷,间接耗油。
我去年这个时候提的凡尔赛,当时也不怎么懂,所以每次冬天一上车,我就把暖风打开,顺手就把 AC 键也给按下去了,想着这样车里能热得快点。结果后来发现,这油耗蹭蹭往上涨啊。我当时还纳闷,新车不至于这么耗油吧?直到首保的时候去 4S 店,师傅跟我一说,我才明白过来,原来是那个 AC 键在搞鬼。
我就仔细研究了一下,原来这 AC 键一打开,空调压缩机就跟着启动了,它是靠发动机的动力来制冷的。可冬天咱开暖风,根本不需要制冷!暖风其实就是利用发动机运行时候产生的余热,这本来是不额外耗油的。但要是 AC 键开着,压缩机就白白地在那运转,发动机的负荷就增加了,油耗自然也就上去了。
我前两天专门跑了个长途测试了一下。去程和回程的路线一模一样,天气条件也相同,我就只把 AC 按钮给关掉了,油耗一下子就下降了差不多 10%,这家用车来说,可不少了。
那冬天这暖风到底该怎么开,其实特简单,就只打开暖风模式就行,千万别去按 AC 键。大部分车切换到暖风模式的时候,AC 是默认关闭的,但也有一些车可能会自动打开压缩机的除湿功能,这时候咱就得手动给它关掉。
我再给大家说几个让暖风效果更好的小窍门。刚上车别急着开暖风,先热车 1 - 2 分钟,等发动机的水温升上来了,这时候再开暖风,热风很快就出来了,效果也好。
另外,还有一点也不能忽略,定期检查和清洁空调滤芯也不可忽视。很多车主忽略了这一点,导致空调滤芯积灰太多,空气流通受阻,不仅影响暖风效果,还会让鼓风机增加负荷,间接耗油。






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