凡尔赛ACC自适应巡航功能是鸡肋吗？

          随着科技的进步和快速发展，越来越多的高科技电气化、人工智能等科技狠活，慢慢植入到了汽车应用当中，科技改变了生活，给人们日常生活带来了便捷，但是任何科技的改变也是一把双刃剑，有的人喜欢、有的人一时半会难以接受甚至认为是多余，就比方说凡尔赛的ACC自适应巡航功能车友们对它的态度褒贬不一，下面就我的用车感受分享一下我对ACC自适应巡航功能的看法。

       我的爱车是东风雪铁龙凡尔赛势不凡，凡尔赛在势不凡以上都标配有ACC自适应巡航功能，个人感觉这个功能还是比较友好和实用的，主要表现在以下几个方面：
1.可以缓解驾驶的疲劳
   我在跑长途高速或者环线快速路上时都喜欢开启ACC功能，自适应巡航，顾名思义，它可以根据前车速度和自己设定的巡航速度加减速，不用频繁的踩刹车和踩油门，当我们长时间的开车的话可以大大降低疲劳感。印象比较深刻的是提车之后第一次跑高速，开着ACC巡航一口气开了三百多公里竟然没有感觉到累，以至于车机系统提示了长时间疲劳驾驶需要停车休息了。

2.可以避免超速违章
凡尔赛这款车开起来还是比较舒适的，速度起来之后动力输出还是比较强劲，以至于经常听到有车友交流反馈在某某高速上超速被抓拍了，其实避免这种无意间的超速违章ACC巡航就可以帮我们解决，只需要设置一个速度上限，就不用担心一不小心跑超速了。

      当然也有车友认为开车还是喜欢完全自己掌控车辆才有感觉，或是认为电气化的ACC功能还是不可靠，认为ACC是个鸡肋的功能而不喜欢用，其实我们需要正确的去看待这个功能，ACC只是辅助驾驶功能，并不是开启之后人完全不用管并不是无人驾驶的效果，我们在使用时还是保持驾驶状态及时准备干预，科技发展只是带给了我们一定程度上的便捷化，让我们在驾驶时更轻松、省心，所以ACC还是一个不错的配置功能。