凡尔赛为何成为法系台柱子？

首先就是颜值问题：在这个看脸的时代，长得好看就是获胜的先决因素。之前雪铁龙的汽车设计，过于前卫，导致很多哦普通大众是无法接受的，在普通人的眼里这个车子就是怪异的汽车。凡尔赛的外观设计就笔记接地气了。前脸俯冲设觉的设计，低趴又有冲击感。龙脸设计，鹰眼大灯，都是非常犀利的设计感，侧腰身浑圆修长，双尾翼就是神来之笔，即酷炫，又有个性，给人瓦罐车的独一无二，也给到旅行车一般的后备箱大空间。兼顾美学和实用性，这也是凡尔赛成功的关键。


其次就是实用性。作为一台B级车，凡尔赛的油耗基本都是六七个油。市区堵车一般的8-9个油，高速公路基本上都是4-6个油，很多车主都是综合油耗6-7个油。这个油耗相比日系车也是能掰掰手腕的。但是凡尔赛的安全性，用料扎实和配置，都是日系车无法比拟的结实。


作为家用旅行车，凡尔赛的定位不是和轿车和SUV抢市场。因为是小众车企，所以需要剑走偏锋，推出一款独一无二的汽车，外形设计和实用性，市场定位就是大家都买得起的跨界车。所以凡尔赛上市三年了，依然是法系车的销量王者。不论是雪铁龙还是标致，。凡尔赛在B级车这个段位，一直是遥遥领先，即便是A级车的408，价格几万块依然是不及凡尔赛卖的好。