开旅行车,就是与众不同。

你凡不凡啊
0浏览 · 2024-10-14 21:50· 发布于广东
第一台车就是轿车,开够了轿车,想换台不一样的,想要找一款外观好看,综合性能都比较好的,最好还能相对小众,开出去不那么容易成为街车,能让人眼前一亮的(啥都想要),选来选去,感觉还是凡尔赛比较适合我。


起初我的感觉是雪铁龙这个品牌挺符合要求的,又是百年品牌,造车工艺不用质疑,还有国内大厂神龙公司,果断预约了我这边的门店试驾了凡尔赛。
雪铁龙4s店还很新,进店让人觉得很清爽,内部装修也给人一种简约风格,不像一些老的4S店密密麻麻摆了很多车。


负责接待的销售人员也同样清爽,没有油腻的客套,也没有生硬的套路,毕竟现在雪铁龙是直营模式,我觉得这样挺好的!主要都是围绕着车本身做一些探讨,讲解我比较关心的或者不是特别了解的一些有趣的功能,然后带着我去试驾做功能的展示,整个试驾流程都很舒服。


始于颜值,衷于性能
雪铁龙凡尔赛的外观设计绝对是不缺回头率的。双人字车标与前脸的格栅融为一体非常吸精,配上两侧><造型的LED车灯,优雅的车身流线,将运动与优雅做了很好的平衡。


凡尔赛c5x的配置也是足够有诚意,与以往的法系车不
同,入门及豪华,很多别的车都要加钱的,在凡尔赛这里都是标配起点。对比其他品牌五花八门的选装,入门版本可能只是个车外壳的操作,雪铁龙凡尔赛直接一步到位,标配了主副电动座椅,真皮方向盘,皮革包裹座椅,全铝机盖,等功能!


凡尔赛我觉得是这几年来雪铁龙比较有诚意的车,真的做到了到手就是一台好车该有的配置,而不仅是一个样子,这一点我觉得还是值得称赞的。
车子开起来也相当舒适,1.6T+8at的动力组合,加速足够强劲,底盘phc液压悬挂、通过减速带这些动作,都很流畅,最低配没有带辅助驾驶,还是有遗憾。
时间真快,转眼已经拥有凡尔赛快三年了,凡尔赛也上市整整上市三周年了,祝凡尔赛三周岁快乐!

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