建议上车就关的一项配置
- 心空间678
- 0浏览 · 2024-10-14 21:45· 发布于山东
凡尔赛全系配备了“自动启停”功能,我发动着车第一件事就是把自动启停关闭,这是为什么呢?我说一下我的理由。
发动机自动启停技术,是车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,需要继续前进时系统自动重启发动机的技术。这项技术的主要目的是节省燃油和减少排放。
它主要的优点有:
1. 节省燃油: 自动启停功能在车辆等待时自动关闭发动机,避免了怠速时的燃油消耗,实现燃油的节省。
2. 降低排放: 发动机关闭时,尾气排放也随之停止,有助于减少空气污染,保护环境。
我认为除了这两点没有其他优点。
缺点:
1. 费电瓶: 自动启停功能需要专用电瓶,且频繁启动发动机对电瓶的放电要求高,会导致电瓶过度消耗,缩短使用寿命。
2. 增加维修成本: 由于频繁启动,对起动机和蓄电池等部件的损耗较大,导致维修成本增加。
3. 影响车辆电子部件: 频繁的启停可能会对车辆的电子设备造成负担,导致故障。
通过查阅资料、专业人士分析,了解到:自动启停会大大缩短电瓶的使用寿命,换电瓶的费用远远大于省的那点油钱,所以我认为“自动启停”就是鸡肋。
你认为呢?欢迎大家一起探讨!
发动机自动启停技术,是车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,需要继续前进时系统自动重启发动机的技术。这项技术的主要目的是节省燃油和减少排放。
它主要的优点有:
1. 节省燃油: 自动启停功能在车辆等待时自动关闭发动机,避免了怠速时的燃油消耗,实现燃油的节省。
2. 降低排放: 发动机关闭时,尾气排放也随之停止,有助于减少空气污染,保护环境。
我认为除了这两点没有其他优点。
缺点:
1. 费电瓶: 自动启停功能需要专用电瓶,且频繁启动发动机对电瓶的放电要求高,会导致电瓶过度消耗,缩短使用寿命。
2. 增加维修成本: 由于频繁启动,对起动机和蓄电池等部件的损耗较大,导致维修成本增加。
3. 影响车辆电子部件: 频繁的启停可能会对车辆的电子设备造成负担,导致故障。
通过查阅资料、专业人士分析,了解到:自动启停会大大缩短电瓶的使用寿命,换电瓶的费用远远大于省的那点油钱,所以我认为“自动启停”就是鸡肋。
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