自动挡适合开，手动挡适合玩

相信很多人开的第一辆车是手动挡的车，而开的第一辆车大多数都在驾校里开的。我开的第一辆是雪铁龙爱丽舍教练车，刚接触手动挡有什么感觉呢，容易熄火，离合松快了点马上熄火，相信挺多人有挂科挂在这的。

拿到驾照后基本上就很少再开手动挡了，偶尔开开姑丈的老捷达手动挡，实话没开过什么手动挡好车，所以体验不到手动挡的魅力只有一个感觉，堵车的时候踩离合要踩到我脚抽筋，虽然换挡的时候特别有感觉，但还是受不了手动挡的繁琐，后面买车直接买买自动挡的，毕竟现在市面上手动挡的车特别特别的少，而且普通家用车手动挡的配置都不会很高，想买也下不了手。
凡尔赛没有手动挡，但可以试试m档，配合换挡拨片，那感觉还是挺爽的能提高一丢丢的驾驶体验，偶尔感受下低档位高转速的快感。m档还有其他作用，在一些长下坡路段建议切换m档挂入低档位，利用发动机牵引力制动来给车辆减速，不然长时间踩刹车很容易导致刹车盘制动能力下降，发生危险。
不管怎么说，家用车肯定还是自动挡最好开最舒服，家庭用车肯定不止一个司机，自动挡大家都能轻轻松松驾驭挺好的。