分享代替凡尔赛自动驻车功能的两种方法

        我在买凡尔赛C5X之前已知道它没有自动驻车功能。该功能在市区红绿灯较多路段还是有一定作用的，能够适当解放右脚，提升驾驶便利性。由于太喜欢凡尔赛，所以没不在乎这个，还是选择了凡尔赛。不过，在使用过程中，发现有两种方法是可以代替自动驻车的，只不过需要额外动一下手指。
        方法一，用ACC代替自动驻车。此方法只适合凡尔赛C5X二级以上车型，因为二级以上车才配备ACC功能。具体操作步凑：行驶中，先按一下方向盘左边的ASSIST 巡航开关键（如果处于默认状态就不用管了），遇红灯时，将车刹停后，再按下方向盘上的OK按键激活自动驻车，此时松开刹车踏板即可。这样就可以实现类似自动驻车的效果，使车辆在停止状态下保持静止，从而释放右脚。当绿灯亮起时，只需轻踩油门即可重新开动车辆，同时按一下方向盘上的暂停键来恢复ACC自适应巡航的控制，不然车子会自动加速至之前设定的时速。
        方法二，用电子手刹代替自动驻车。在红绿灯或者堵车等需要等待的情况下，踩下脚刹将车停稳后，右手食指轻轻勾起电子手刹，右脚就可以释放了。当需要继续行驶时，只需轻踩油门即可重新启动车辆，凡尔赛C5X是具有自动解除手刹功能的。
         我认为，虽然凡尔赛C5X原厂没有配备自动驻车功能，但以上两种方法，与自动驻车相比，也仅仅多了一个手动按键动作，操作简单方便，驻车效果一样，完全可以满足我们的驾驶需求和驾驶体验。所以，喜欢凡尔赛的朋友，就不必纠结有没有这个功能了。