龙京计划——让我对凡尔赛重拾信心

我的凡尔赛是21款势不凡，于21年11月底提车的，到现在整整两年半了。这两年半的行驶基本可以覆盖凡尔赛全车的各项体验，我来说说我的感受，给即将买凡尔赛的准车友，和准备提车的车友们，提供点参考意见。
用车场景:我的凡尔赛以城市通勤为主，周末的话周边郊游，或者走走亲戚/好友！城市路段居多，高速少许。

【用车里程】目前开了2万1千多公里，我开的不算多，因为主要是上下班开的多
油耗:
表显综合油耗大概是7.8左右，实际应该高一点点，在8左右。因为高速开的少，城市拥堵开的多，加上夏季炎热，空调开的多，温度打得低。所以综合油耗比刚提车那会高一点。夏季城市道路油耗在8.5左右，春秋8个油左右【多数时候一个人开车通勤】，高速100-120码的时候，可以做到5个油左右。对于四米八的B级大家伙，自重就有1.5吨了，这个油耗还是很优秀的。

空间:凡尔赛C5X的超大空间、舒适驾乘，使这种悠然惬意的生活方式变得触手可及。
凡尔赛C5X掀背式超大后备厢采用多层分段设计，设有6:4分割的后排座椅和自由拆装隔板，后备厢容积可扩展至1640L，之前有测量过，后备箱宽度1.1米，深度1米多一点，后排座椅放倒长度可达1.9米。虽然是轿车，但因为是掀背式尾门，开口像SUV一样巨大，搬东西很方便，塞东西很灵活，后备箱很规整，没有奇奇怪怪的形状和各种凸起，空间利用率就很高。而且高度没有SUV那么高，所以搬重物的话，不需要提那么高，就比较节省力气，对小个子或者女生/老年人就很友好！

动力:1.6T的发动机我觉得够用，相比大众同价位还在用1.4T的发动机。凡尔赛的动力可以说是强劲了。日常变道/超车，没有拖沓的现象，给油就走，油门响应迅速。我习惯城市通勤用‘经济模式’，高速激情驾驶切换‘运动模式’，动力提升很明显。
个人感受:16万多买这么大的B级车、三大件靠谱、配置很高、颜值在线，不是看标买车的人，可以看看凡尔赛，哈哈。就是因为上面这些优点，家人也很满意

可是后面保养让我和家人苦不堪言，因为离家最近的4s有100多公里，平时上班忙，每次保养都要提前联系预约到周末，可是到店里了还要排队，来来回回要一整天，一个保养折腾的我身心疲惫，回到家媳妇吵，孩子闹，一度让我想放弃凡尔赛。值得前天看到一则新闻，神龙公司和京东成立了一个“京东计划”的项目，也就是标志和雪铁龙售后服务进入了京东养车门店，要知道京东养车门店覆盖率可是非常逛的，离我不远的汽配城就有一家。而且标志和雪铁龙原厂配件同步在京东商城上架，我在京东商城搜索雪铁龙发现:什么机油、滤芯、轮胎、电瓶、保养套餐等等真的全部上架了，并且在618期间还有很多折扣活动，就能两次保养套餐来说活动价只要618，也就是单次保养只要309，这可是全合成机油，机油滤芯、工时、其他各项检查全部包含在内，比我之前在4s保养还要便宜不少。这个龙京计划真的解决了我的烦恼，也让我和家人对凡尔赛重拾信心

最后，希望凡尔赛以后售后和保养越来越方便，让我们广大车主感受更多的温暖！