内置胎压监测和外置胎压监测有什么区别

前几天刚把去年买的胎压监测器收拾了下，换了个感应器的电池重获新生，可以正常用了。这个感应器的电池损耗的有点快，才一年就没电了，不知道是电池质量问题，还是感应器太过耗电，看这次换的能用多久吧。

还别说，50块钱的东西还挺好用的，数据准确无误没掉过链子。有人说怎么装外置胎压，要装就装内置的，内置和外置有什么区别呢？
外置的就是我装的这种，感应器是直接拧在气门上面，暴露在外面。优点是便宜，安装方便，更换电池方便，缺点是不美观，可能会造成漏气，损坏气门芯。
内置顾名思义就是感应器内置在轮胎里面，优点是美观，不会对气门芯造成影响，缺点是安装麻烦，要找汽修店师傅安装，主要是要拆卸轮胎，有的感应器电池是跟感应器一体无法更换电池的，电池寿命到了整个模块都要更换。
我个人建议安装个外置的用用也可以了，便宜实用，不想要的时候随时可以拆掉，拆装很方便，至于漏气和损坏气门芯的问题，我暂时没发现，已经用了一年多了。