关于凡尔赛大灯够不够用的见解

凡尔赛的外观设计，尤其是前脸设计，大灯加分了很多。矩阵式三分大灯，布局合理，亮度扎眼，即便是不亮灯状态，灯碗和灯珠都是非常金银剔透，非常的耀眼夺目，搭配上方的一字眉日间行车灯，凑成一对“鹰眼大灯”，为前脸增加了几分霸气和运动感。前大灯是非常有设计感的力作，值得称赞。
一：认识下大灯组：
分体式“鹰眼”大灯组，不仅是审美上看的非常舒适，实用功能也很强！
前大灯组倒梯形的灯组中，上面款灯组的是近光大灯，日常使用时比较多的。下面小灯组是远光灯，高速使用比较多的。大灯组的外沿侧有一对像眉毛的“八字形”日行灯，日行灯是条形状的白色灯组，流线型的一字眉！整个大灯组给人的感觉就是犀利感十足，拥有俯冲的战斗姿态，非常适合年轻人的审美，所以凡尔赛卖的比其他法系车好。
二：开启方法：
驾驶位方向盘的左侧拨杆就是灯光的控制杆，Auto模式下，LED是自动大灯，可以更具户外的光照条件，自动调节大灯。拨杆的转向扭，向上转一下就是日间行车灯，示廓灯是我白天开车经常用的，示廓灯模式下，远近光灯都是关闭状态，比较省电。在向上转一下，就是开启手动近光灯，拨杆向驾驶员方向拨一下就是远光灯。轻拨一下就是切换远近光灯，提示前方车辆。凡尔赛的自适应大灯还有个非常优秀的设计，就是当我们行驶到涵洞，桥洞，隧道里面的时候，外部你光线变弱，大灯主动变亮，为我们增加行车照明度，同时车内的仪表盘和中控屏幕，都会自动降低亮度，以免影响行车安全，这是非常人性化的设计。
三：大灯高度调节：
凡尔赛大灯支持7个档位的调节，方便不同身高的车主，根据自己的身高视野进行不同角度的灯光调节。0-6档可调节，在驾驶位左侧的自动启停按键旁边，有小小的白色数字显示，拨轮滚动上下调节，6档灯光角度最高，0档位最低，日常大部分人是2-3档够用的。大灯一键可调节就是方便不同司机不同的用车环境，进行方便的操作，也满足大家家庭多司机的考虑。