凡尔赛的鸡肋配置，都有哪些？

凡尔赛2021款耀不凡车主，2021年9月底上市前下单的老韭菜，当年12月初提车，这个月刚好两年半，行驶里程3.6万KM。
作为2021款凡尔赛顶配车型的耀不凡，比其他车型多了不少配置。全系配置整体较高，“入门即豪华”的配置，打破了法系车给人“低配即丐版”的传统看法。2023款凡尔赛，更是在老款的基础上增加了不少配置。但是对车主而言，这些配置哪些是真的能用得上的呢？今天跟车跟车友们分享下凡尔赛这台车个人觉得比较鸡肋的配置。
第一、换挡拨片
凡尔赛1.6T涡轮增压发动机的动力，在日常行驶中的超车、加速等场景下，都已经完全够用。另外，我个人对所谓的操纵感也没什么追求，完全不会使用到M挡配合换挡拨片的情况。在有更大动力需求的情况下，也可以通过切换到运动模式获得更好的动力。
第二、自动起停
虽然自动起停功能已经是大多数汽车的标配，但这个配置主要是为了满足国家法规对汽车油耗指标的要求而设计的。对车主而言，自动起停对油耗的影响个人感觉是微乎其微。更多车主的感受是它会因频繁启动或停止而过度消耗电瓶，增加用车成本。所以，平时用车的时候，我一启动就手动关闭自动起停开关，后来嫌麻烦还安装了自动起停关闭器。
第三、车机多媒体系统
凡尔赛一级车与二级及以上车型，配置不同的车机系统，一级车享不凡配置安卓车机系统，具有音乐和视频播放功能，而二级及以上配置的是基于QNX开发的车机系统，多媒体方面支持音乐和喜马拉雅播放，不具备视频播放功能。内置的酷我音乐功能，可供试听的音乐很少，需要另外购买VIP会员，不然只是个能听半截的“壳”。配置的carlife功能也只能有线连接手机使用。所以，我提车后就一直使用车机盒子，先后入手了四五个车机盒子，或无线hicar、无线carlife连接手机使用，或使用安卓车机盒子单独使用。
这就是我个人觉得比较鸡肋的凡尔赛配置。你们觉得呢？欢迎留言分享你们的观点！