与自然的完美融合~凡尔赛9500公里体验
- 心空间678
- 0浏览 · 2024-05-30 16:32· 发布于山东
我是2023年7月底在聊城美图雪铁龙4s店购买的凡尔赛C5X势不凡，至今快一年了，行程9500多公里，今天想就其动力说点感受，仅供准车主朋友们参考。
与大自然完美融合
一年来，凡尔赛C5X带着我去了一趟青岛，翻越了两趟太行山，各种路况都经历过，凡尔赛的动力，完全可以胜任盘山路路况。
凡尔赛C5X全系标配的是1.6T+8AT的动力总成，发动机最大功率175马力，最大扭矩250NM。从数据上看不算有多惊艳，免会让人有点怀疑，毕竟是1.5吨的车，满载将近两吨吨，单从数据上看会给人有小马拉大车的疑问。
从实际用车情况来看，这种担心是多余的，实话实说，凡尔赛的动力虽算不上好强劲，但也完全够用。
实际开起来动力水平绝对没有问题的，动力的轻快感也非常不错，油门踏板跟动力输出匹配比较线性。
凡尔赛起步时提速较慢，车的速度起来后，明显感觉到动力充沛，随叫随到，源源不断，即便130码动力依然给力。我喜欢跑山爬山，开凡尔赛去过两次太行山，坐4个大人，行李箱满载，在盘山路上动力依然充沛。8AT变速箱换挡逻辑也不错，新车2档升3档有轻微顿挫，经过将近1年的磨合，现在已经很平顺了。
凡尔赛C5X还具有较强的操控乐趣，手自一体，有标准、经济、运动三种模式，拥堵路段用经济模式，平整路面用标准模式，在超车和上坡时用手动或运动模式可获得强劲的动力。4.8米车长，猎装造型为我们提供了非常宽广的驾驶和乘坐空间，地盘的支撑性和滤震效果，丝毫不比其他独立悬挂的车差！
一年来，凡尔赛C5X没有让我失望，希望继续保持下去。
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