#用车心得#两年多风风雨雨，2024继续向前出发

 一、车辆情况
  换车原因： 以前小车已经到了零部件损坏的高发期，车辆没有车机屏幕，最原始的状态（俗称毛坯车），高速上到了110以上明显感觉车辆发飘，操控变道需要小心翼翼，不能快速的变道，最主要的原因零部件不行了，影响行驶安全。
   车型：在预算范围内看过部分实车，不太满意，最终选择了2021款凡尔赛c5x，配置为享不凡车型，2022年1月提车。
   里程：1.5w公里
   使用环境：山东一年四季分明，春夏秋主要是周末从城区到村里，行驶的路段有省道、国道、高速等，偶尔出去自驾旅行，冬季温度低主要是上下班，单次行程1.5公里多，路程短路况也很差，尤其到了过年很堵，周末也会去村里（温度低回去的少）。

二、用车感受
   凡尔赛到底是A+还是B级呢，从做工、用料、空间、长度等来说都是B级，外观设计一改往日不伦不类，功能设计与分布再也没有反人类设计，车型配置再也没有顶配之下皆丐版的情况。
   底盘调教以家用为主，底盘做工平整，再以PHC悬挂做辅助，整体开起来舒适，在城区以外的路很舒适，城区路上有下水道井口之类，单轮压着坑之类容易晃动像坐船一样，其他情况行驶平稳。
   动力说不上肉也说不上很强，毕竟1.6T发动机是175马力，自身的车重加上涡轮介入有点迟缓，初期动力有些不足，中后期动力响应及时。
   油耗还是可以的，爱信8at的变速箱传输效率不如双离合，但是足够省油，城区跟路况关系很大，路况越差油耗越高，我的用车环境去村里或自驾，走国省道或高速比较多，冬季表显油耗在6.5左右，高速油耗也是跟速度、驾驶习惯、载物等有关。
    空间完全满足一家人的出行需求，对于二胎家庭也适合，后排乘坐空间做三个人没问题也不挤，后备箱载物空间开口低，搬东西方便，拉大件可以放到后排座椅。
    一级车的配置对于老司机来说足够好，自动大灯、雨刷、双区空调，主副电动座椅，电动天窗，8个音响，19寸轮毂等等。

   三、用车建议
   1、冬季是否需要热车一直争论不断，我的凡尔赛经历了三个冬季，刚启动车辆转速在1400转，直接出发会蹿，然后踩油门声音变大加速无力，可以等转速降到800后再出发，驾驶感受会好些，加速无力需要等水温上来才会变好，需要缓慢加油行驶一段时间。

   2、冬季一定记得检查胎压，及时补充胎压，我都是调到2.5左右，官方的建议胎压在空载或载物前后轮不一样。
   3、冬季到了保养周期及时做好保养，机油型号一定选对否则会导致烧机油等情况，凡尔赛有长城或道达尔两个机油种类，至于两个有啥区别没比对过。保养周期为半年或1万公里，跑的少可以10个月为周期或者7500公里。

   4、冬季经常需要空调或暖风，前玻璃容易起雾，一键除雾会议最大的风速吹，前玻璃会瞬间清新，开外循环起雾情况会好些，暖风也可以一直吹前档，风速调的慢些，温度22到24度，少开内循环。

   四、用车总结
   一级车在使用上感受不错，就是当初预算有限，没有购入高配车型，现在不能享受到辅助驾驶、在线功能、车机受限不能加装一些配置，凡尔赛当初最低配也应该加上移动网络、导航，经过两年的使用，感受颇多，买车看需求、预算，选择符合自己需求的，小众还是热门就看自己，2024年继续去未曾去过的地方看看，带着家人自驾。