我的凡尔赛C5X三万公里换电瓶，和大家分享点经验。

最近半个月每次启动车辆都感觉有点延迟，有时候第一次还启动不了，要多按几下才行，整好赶上过年回家前去检查一下车辆，顺便把启停电瓶检查一下，别到时候回家路上熄火了，那就尴尬了，都检查一下，开起来也放心，安全自己和他人的安全。把问题给修理师傅反馈一下，好像就是从上周开始的吧，我的凡尔赛C5X上车启动就开始费劲了，有的时候打火一次打不着，需要多打几次才行。我的凡尔赛C5X的原厂启停电瓶是骆驼牌的，我特意在车友群里问了一下，好多车友都是两年后者三万公里左右换的电瓶，所以今天过来主要是测量一下我的启停电瓶。修理师傅测试一下，果然是电瓶问题，看样子我的凡尔赛C5X也是中招了，逃不过三万公里换电瓶的命运，当时我还在群里嘲笑他们，你们怎么那么快换电瓶了，现在轮到我了，为什么有的车友去测量电瓶寿命还有80%左右呢？我的今天测量了，寿命低于30%了。正好我的雪铁龙APP上面还有积分，整好够兑换一个电瓶的，本来把积分留着换轮胎的，这下好了先换电瓶了。雪铁龙商城电瓶是AGM启停电瓶，都说AGM启停电瓶好，比别的品牌的好很多，那我就替你们试试水，看看好不好用，后面能用多久。AGM电瓶在放电能力、充电接收能力、深度循环能力、安全性等方面都有很大的提升， 所以说有条件的话AGM启停电瓶是个不错的选择，维修师傅也推荐我换AGM的启停电瓶。
换完AGM启停电瓶后维修师傅说，注意驾驶习惯，别让电瓶亏点，别再起火后还在车里听歌之类的用电，一旦亏电很伤电瓶的，别老是短途行驶，偶尔出去跑跑给电瓶冲冲电，这样有助于电瓶的寿命。
早起上班，已经有几次点火一次居然不成功了，想一下出厂电瓶已经使用有快5年的时间了，可能是电瓶要退伍了吧。记得还有一次，等红绿灯的时候自动启停熄火后不能重启，档位灯灭，接近三分钟里不能点火。那次被后排喇叭嘀的啊，还是蛮烦人的。接着这几次点火情况，估摸着是要换电瓶了。
    凡尔赛C5X的车友们如果行驶了两年三万公里了，进去检查一下电瓶看看自己的电瓶寿命，别到了熄火了才去联系4S后者修理厂，提前做好预防。