雪铁龙凡尔赛值得入手吗？
- 巴士底狱文学
- 0浏览 · 2024-01-14 21:05
2021年4月12日，雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀，当时在现场东风雪铁龙揭秘了全新车型的新理念，并公布了该产品的中文名“凡尔赛”；由此，它诞生了。
第一次听到这个名字，是个网络热词。 “凡尔赛” “凡尔赛文学” 凡尔赛文学现在已经有了自己的专属词条，被定义为“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。同时加上极具争议性的名字，凡尔赛可以说是未出先火。
凡尔赛独特身份标识，尽显潮流和独特。C5X飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计，凸显雪铁龙身份标识，前大灯造型也以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，让人过目难忘，极具视觉冲击感。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节，与前大灯相呼应，进一步提升了车辆的辨识度。
轿跑式流线车身跃然而出，打造出随时出发的车身姿态。C5X车身侧面灵感来源于太空飞梭，修长的车顶线条动感优雅，一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上，进一步拉长了车身轮廓并制造张力。动感有力的高腰线带来水银般流动的视觉感受，运动双尾翼及时下流行短前后悬设计，配以19寸大轮毂，轿跑风格造型跃然而出，尽显优雅动感之美。
同时 凡尔赛搭载MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，为用户带来舒适的动态驾乘享受。
我个人认为，买车值不值，首先是自己怎么看，摆正观念，买车是给谁买的？如果是以后自己长期开的，那你干嘛要听别人的？我给你把这车吹的天花乱坠或者贬得一文不值，最决定权还是你自己。所以要去去开开看,多试驾，各种路面都跑跑感受下。开车是个综合的空间感受，包括行驶质感、隔音素质、车内异味、空间视野等等等等，别人替代不了你。我给你说这车怎么省油怎么空间大怎么好，但是我又不知道这车内饰味道怎么样或者我没嗅觉无所谓。你听我的话买了这车，可能是要忍受几年甚至十几年的车内异味，所以你不用听别人的。就像凡尔赛的广告语：“不定义 自发光”。说白了，我作为凡尔赛的车主，我个人认为是很值得入手的，毕竟是一辆合资B级车，虽然现在法系市场比较低迷，但不代表法系车子不好；真正好不好，只有开过的人知道。
凡尔赛目前是国内能15W以内能落地并带有旅行属性的跨界车，最低配14w已经包含很高的配置满足基本需求，再加上现在有优惠，在往上都是舒适型配置丰俭由人，还是那句话，可以多试驾，缺点能接受，优点能打动你，那就可以下手。
活出自己，活出惬意自在的凡尔赛生活，快举起你的镜头，带着凡尔赛C5 X一起C位出道吧。
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