#向往的爱车改装#我给我的凡尔赛改装了这些实用的配置
- Ctt枫叶
- 0浏览 · 2023-12-09 11:02· 发布于湖北
我的凡尔赛势不凡已经行驶伴我两年光,通过两年16688公里的真实行驶感受,我首先分享一下我对凡尔赛的一些看法。
外观:
当时买这车就是第一眼看上了凡尔赛的外观了,现在我相信有一大部分车友应该和我一样都是看上颜值这一块了![]()
外观:
当时买这车就是第一眼看上了凡尔赛的外观了,现在我相信有一大部分车友应该和我一样都是看上颜值这一块了


凡尔赛势不凡,在停车场非常显眼

前大灯分体式设计,日行灯在即将黑天或阴天的时候,再不开大灯的情况下,也是给车或行人一个标识或提醒,能远远的看见。

凡尔赛的尾灯也是个显眼包
操控性能:
我只能说凡尔赛偏舒适,跟操控运动没啥关系,低速过坑或转弯时如果不掌握好刹车和慢打方向、慢放方向确实有种坐船晃晃悠悠的感觉(不过现在好多了,这就是车友们常说的人车合一了,每辆车都有自己的特点,需要磨合),不过在高速上凡尔赛可以说非常稳重,而且动力上了120还能随叫随到,很容易超速
我只能说凡尔赛偏舒适,跟操控运动没啥关系,低速过坑或转弯时如果不掌握好刹车和慢打方向、慢放方向确实有种坐船晃晃悠悠的感觉(不过现在好多了,这就是车友们常说的人车合一了,每辆车都有自己的特点,需要磨合),不过在高速上凡尔赛可以说非常稳重,而且动力上了120还能随叫随到,很容易超速

这是之前跑高速时导航记录,最近好久没上高速了
内饰空间:
凡尔赛c5x的内部空间宽敞舒适,乘坐空间充足,后排座椅也提供了足够的腿部空间。后备箱空间超大
凡尔赛c5x的内部空间宽敞舒适,乘坐空间充足,后排座椅也提供了足够的腿部空间。后备箱空间超大

后排乘坐实际情况,空间不是吹的

凡尔赛的后备箱空间看得见

后排再来一张
油耗:综合油耗大概7个左右,如果是上下班通勤开,会到八.5左右,高速可以跑到5-6(这些前面帖子都有,就不啰嗦了。
由于我是凡尔赛的势不凡首批车主,提车是真正的裸车一辆,没有备胎、没有行车记录仪,没有电动尾门。所以提车后我就有了必须加装实用的配置才能满足日常出行需求:
一、备胎
由于我是凡尔赛的势不凡首批车主,提车是真正的裸车一辆,没有备胎、没有行车记录仪,没有电动尾门。所以提车后我就有了必须加装实用的配置才能满足日常出行需求:
一、备胎

备胎装好的实际效果
安装初衷:俗话说的好“人在河边走,哪有不湿鞋”,轮胎亦是如此,磕磕碰碰扎到异物在所难免,所以加装备胎套件就显得非常有必要!虽然4S店提供免费救援,但也需要时间等待,这时如果自己有备胎就会方便很多,不仅能节省时间还不会影响出行的美好心情。备胎套件我是用我的共享积分(凡尔赛从上市开始每卖出一辆车就会给车主积分)在官方网站兑换的,在4s店核销并按装只收取20元工时费,也就是说20元就得到了原厂备胎,简直不要太爽,虽然不是全尺寸,好在紧急时刻能解决大问题

备胎套件满满的两大箱子
轮胎套件包括:铁质轮毂、轮胎、千斤顶、螺丝套筒、装饰盖夹子、固定螺栓组件、泡沫板
二、行车记录仪(盲区监控)
安装初衷及效果:行车记录仪不仅是一个监控,更是一个信息传达的工具,尤其是发生不可预知的事故时候,行车记录仪就显示出了它的重要性,而且碰到一些碰瓷的或者交通事故纠纷,责任判定的时候,都是可以通过行车记录仪,看得清清楚楚以解决不必要的麻烦。
二、行车记录仪(盲区监控)
安装初衷及效果:行车记录仪不仅是一个监控,更是一个信息传达的工具,尤其是发生不可预知的事故时候,行车记录仪就显示出了它的重要性,而且碰到一些碰瓷的或者交通事故纠纷,责任判定的时候,都是可以通过行车记录仪,看得清清楚楚以解决不必要的麻烦。

我自己装的三摄像头行车记录仪
我装的是三摄像头的(前、后、右侧盲区),在某宝花费699掏的,自己安装的

首先拿出行车记录仪之后,将记录仪和支架安装好。然后确定好在前挡风玻璃需要安装的最佳位置。确定好在前挡风玻璃需要安装的最佳位置,最好是位于后视镜与前挡风玻璃之间。

因为我有右侧盲区摄像头,所以走线必须从副驾侧顺着A柱走,这里面应该是空调管路吧
然后就是走线了,按照车顶棚缝隙、门框密封条、手套箱后部的线路将线隐藏其中,最后置于中控台。

这些地方都是可以撬开的

最后将一拖三点烟器电源插上,确认行车记录仪能够通电并且正常运行。

大功告成,调试方向即可

这是晚上室外效果

地下室倒车入库,可以清楚的看到右侧车轮与标线、柱子(障碍物)的距离

流媒体显示屏,三画面同步监控(前、后、右盲区)、同步录像、、自动息屏节能,手机App查看下载

显示精准,避免刮擦,在狭窄的小巷、农贸市场繁杂的路况、山路会车可以清晰的监控盲区

经常在车友群里看到由于判断失误,导致爱车轮胎轮毂受损,着实让人心疼。有了盲区检测完全可以避免这些不必要的损失
注意事项:行车记录仪都会有开机提示音,每次点火时都注意下行车记录仪是否同步打开,日常开车在安全的前提下,也看一看行车记录仪是否在正常录制工作状态。因为车内环境确实比较严苛,冬天可能低到零下二三十度,夏天暴晒可能达到六七十度,行车记录仪做为消费电子产品,难保适应不了会挂掉的情况。如果真的需要视频取证了,却发现它没在拍摄,可就尴尬了。
花费699,解决大麻烦,大家说值不值?
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