#了不起的2023#后了个大 悔 的2023

你试过：你看中一样东西很久了，犹豫了很久等到终于下手的时候，给了钱后这个东西都还没有到手，就出了一个更好的升级款，而且价格并不会差太多…

关注凡尔赛有段时间了，也对比过很多的车，在2023年4月我终下了定金正式成为了东风雪铁龙21款凡尔赛C5X的车主，结果新车还没有到我的手就出了23款凡尔赛，仅+1元就增配了不少配置+五年十次保养等，那会我真是留着口水把大腿给拍肿了…

至此凡尔赛我已经开了七个多月了，买了车就不要看价格，因为成为凡尔赛车主也加入了131X家族，了解了五心守护，也给生活增添了不少欢乐。对于凡尔赛我用车7个月还是很满意的，让我重新选择我依然会选择凡尔赛，虽然同事们都买了日系大众等，我不在乎别人异样的眼光，我和我的家人欢喜才是最重要的。

旧车是一辆韩系A级轿车，换车时明确了要SUV，预算二十万内，试驾了很多车型，也因为口袋比较薄，较满意的SUV车型都超过了预算，二十万内的SUV考虑过传祺GS8、大众途岳，也问过丰田荣放（GS8太大，途岳舒适性比较差、特别是后排，丰田的质感真的不敢恭维）。最后还是相信法系的品质，没有对比就真的没有伤害。最低配指导价：GS818.68万，途岳15.86万，荣放17.68万，凡尔赛14.37万，功能配置、空间GS8最无敌，凡尔赛的功能配置、用料品质几乎碾压其他两款，而凡尔赛新车几乎没有异味是出乎我预料的，这个对于家庭有小孩的简直不要太友好。但在品牌力上雪铁龙就有点抓襟见肘了，这个从市场对各品牌车辆的买单量可见一二了。

并不太在乎市场销量、别人看法，更不愿开车到哪都一堆同款车型，也是出于对法系雪铁龙的品牌信任，及实际试驾后的用车感受。用车七个月有余，企业文化是让人感受到积极的，凡尔赛的空间、颜值、用料、舒适性等都几乎满足了我们的日常用车需求，除了这几个月价格变化带来的一些心塞，其他的都算比较满意，起码没有后悔当初。