凡尔赛——备胎加装记实

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首先请出咱们今天的主角，原装备胎套件：包括轮胎、轮毂、底座，其它配件等。以前一直以为，备胎生下来就是那个一体化的样子，直到今天才认清了你最初的样子

首先，就是需要让轮胎和轮毂合二为一，才能让其发辉它的作用。

合体的过程，需要涂抹大量的润滑脂，最大程度的保护轮胎在强制进入的时候发生不必要的损伤。类似于有人

Make love时，用润滑油一个道理

。都是为了让进去的容易一些，不至于把对方撑破

而且这个过程，需要借助扒胎机器辅助完成。

而且整个过程相对而言还是比较吃力的，尤其是一动一身水的高温天气下

在机器的辅助下，轮胎和轮毂即将合体。

经过数次润滑脂的助攻，扒胎机的辅助，轮胎和轮毂，终于完成了合体。最难搞定的部分终于完全了。

这边底座已经安装好了，只等大神归位。

备胎这个多少有点贬义的名词，做完动平衡的备胎，第一次站在了核心的位置。

填平凹槽，再次摆谱亮个相

备胎终归只是备胎，低调才是其最好的归宿。可以给你多一份的保障，但是终归还是适合安静的躺平在属于自己的世界。
最后希望大家永远都用不到备胎。

因为新车的缘故，之前一直没有加装备胎。现在用车两年多了，是时候装条备胎了，毕竟有备无患。
确定好了货源，预约到了周内，相对周内4S店人会少一点，基本没有等待太久，接待顾问就给我做完接待工作，派了工。铺设好五件套，随即车子便开进了维修车间。

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