#购车心愿馆#给你一些选择凡尔赛的理由！~
许多人在选车买车时候特别容易随大流，不同的阶层买车的目的各不相同，有些人为了生意要面子，有些人为了诗和远方，有些人为了上山下河，有些人为了买菜接娃......其实买车就那么几大因素，外观、动力、配置、空间、舒适、油耗、后期维护等，甭管你有多少预算，最多从中选几样，想全部占全那根本不可能。我上班时购买的车子最多成为代步车，没什么太多的横向对比，就是代步，里子面子都不用考虑，好开就行。真正意义上的第一部车就是雪铁龙凡尔赛c5x领不凡这款车了，工作稳定要真正考虑一台家庭用车。在选车之时考虑的客观因素也非常的多，预算之内好多横向对比车型，也都一一分析了各个车型的侧重点、配置、动力、结合自身实际用车环境，才敲定了凡尔赛。凡尔赛最终落地大概花了18万左右，这个价格有人说都可以上比亚迪宋Plus dmi，有的人说都能买哈佛大狗四驱顶配了，他们的建议不否认，但都是站在自身喜好角度来考虑，一千个人眼中就有一千个哈姆雷特，我的最终用车方向就是家庭用车，工作日日常代步买菜逛超市，周末偶尔长途自驾周边游，结合自身用车情况我分享一下凡尔赛带给我的日常用车感受。
之前的代步车是白色的素漆，没有金属颗粒的加持，以至于我在二次选车时，毫不犹豫的放弃了白色。颜色有个顺口溜，小买白大买黑，不大不小选银灰。所以我就选了太空银的凡尔赛，一个是太空银确实也显气势，另外后期如果有磕碰刮擦也比较容易补漆，色差会比较小。为了保护车漆更是贴了一身冰川蓝的改色膜。
在试驾时，360全景影像功能让老婆感受颇深，成像清晰，前后辅助线还有随动功能，前后的影像加上两边后视镜下方摄像头，足以应对各种复杂路况。原厂的质量也有保证，后期可能会有衍生品上架，但是目前没有看到任何消息。
凡尔赛硕大的LED日行灯也集成了转向灯功能，长达四十余公分的转向灯让对方车辆一眼就可以识别出。LED的灯源寿命长、亮度高、在充当日行灯时也可以为安全保驾护航。
凡尔赛搭载的是1.6THP发动机，后尾部的颜值已经非常OK，车顶的扰流板和后尾翼可以提供强大的下压力，使车辆高速行驶时保持稳定，就是有个小意见，C6尾部都有扭矩动力的小标识，凡尔赛也应该弄一个出来！
360集成在后视镜内的摄像探头，有一些车型的探头是突出在外的，凡尔赛的是完全和后视镜造型融为一体，既防水又美观，为我们平时停车倒车提供强大的两侧视觉保障
电尾门开启方式多样性就不过多的说了，着重说一下一脚踢功能，搬东西，拿快递，抱鸡蛋，拎行李等等站用双手的情况下，一只脚就可以打开后备箱，识别速度只有0.5s，基本是秒开状态，原厂的质保比外加的时间要长，随车五年十万公里质保。
坐垫的两侧和靠背的两侧都有凸起的支撑，座椅的填充物也非常充实，不会有塌陷的感觉，我目前用车十个月左右，长途驾驶和短途都有，但是座椅两侧的包裹支撑部分都没有任何塌陷，质量非常可以。其实更喜欢中国红上面那一套配色
三级车自带的是主副驾驶座椅十项电动调节，不仅仅可以满足各种身高体重的驾驶者，还有腰部调节来减轻长途驾驶时腰部疲劳。唯一一点遗憾就是没有顶配的座椅记忆功能
凡尔赛除了外观颜值高，车内空间也非常大，地板隆起高度和座椅滑轨差不多齐平，基本可以忽略，后排中间乘客腿部舒适感大大增强，我176的身高调节好主驾驶座椅，后排空间最少两拳有余，老婆在后排翘个二郎腿都么的问题，长途行驶时后排还可以放倒与后备箱连成一片，放个气垫床也很是惬意。
后排还贴心的配备了一个充电线接口，使用厂家周边产品一拖三的数据线可以边刷手机同时边充电，后排还贴心的配备两个出口风，配合主副驾驶座椅下方的出风口，后排的空气流通和冷热循环也可以得到很好地保障。
超级大的全景天窗，是天窗哦，可开启的，不是天幕。虽说向后开启面积不能全开，但是这么大的采光面积，出去游玩或者躺在车里时，也能让心情愉悦不少，总比在车里小憩时面对绒布顶棚要好得多。
双区自动空调和座椅加热也是同级别比较突出的配置，我们北方冬天实在是寒冷的感人，上车两分钟皮座椅温度慢慢的上来之后，温暖了一路的行程，这次凡尔赛搭载的空调压缩机实在给力，基本上一二档风就可以满足我整个夏天
自动手刹这个功能给日常用车提升了不少的便利性，熄火自动挂P档拉起电子手刹，N切D时不用放手刹，轻给油自动释放，也是方便的很
后排配备了三个头镇，高低可调，钥匙再给个隐私遮阳帘就好了
原车也配备了carlife功能，手机数据线秒链接，界面风格和滑动效果非常满意，基本没有卡顿，播放音乐和导航也是零延迟，车机这方面匹配做的可以
领不凡这个配置车内搭载了氛围灯功能，亮度有七个档位，并且还支持开关功能，为车内增添了一丝氛围和质感
主驾驶仪表盘支持多种自定义仪表盘，不仅可以显示导航、辅助驾驶、定速巡航页面、还可以查看油耗水温等实时情况
导航信息可以直接显示在主驾驶仪表盘内
主驾驶门板上的按键区集成了非常多的功能，例如后视镜折叠、HUD高度调节、左右后视镜角度调节、全车车窗升降和后排玻璃关闭按钮，非常强大，一个功能区涵盖全车。
五百多升的后备箱容积也是让我满意的，后排座椅放倒之后可以拓展到一千六百多的容积，这对于一台跨界车来说已经非常之大，纵深能达到一米九，所以说躺在后备箱去旅行也是可以实现的
目前我行驶了7600公里，综合油耗8.2也是让我非常满意的，毕竟凡尔赛同学吃92号汽油就可以养活自己，为我省下不少的油费
以上就是我喜欢凡尔赛的点点滴滴，你在选择凡尔赛时还有什么顾虑，欢迎在评论区留言告诉我，为你一一解答
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