我的势不凡马上一年了，简单的分享一下
- Ctt枫叶
- 0浏览 · 2022-11-18 16:00· 发布于湖北
我是2021年10月中旬订的凡尔赛二级车势不凡，价格是指导价15.87，当时凡尔赛全系没有任何优惠，具体的我给大家介绍一下吧！
我的凡尔赛势不凡
还有10天就满一年了，平时就上下班来回12公里
我选择是二级车势不凡，裸车价格是15.87，然后没有加行李架和黑顶，觉得这样才能衬托出悬浮式车顶吧
直接主题吧
?车辆外观
这车属于旅行版吧，也有轿车的操控，SUV的高度，应了那句话，不定义自发光，你愿意叫它什么车型都可以，因为它真的很漂亮，凡尔赛前脸整体偏宽，前脸x型行车灯和分体大灯设计，整体流线型顺畅流畅，法系设计上在外观表现确实是可以领引潮流，这个不得不承认，但是不喜欢得会觉得它丑，喜欢它的反倒觉得很漂亮。
X型日行灯
悬浮式车顶是当前网红时代大势所趋
尾灯
凡尔赛的侧面
?车辆配置
全系1.6t+8at的组合真的是良心之作，既有了动力又节省了燃油，前排主副驾电动座椅，后倒车影像，这个不得不夸赞下法系的用料厚道。
?驾驶感受
法系车底盘就不多说了，好不好大家平时应该有所了解，更何况凡尔赛四轮拥有雪铁龙PHC自适应减震系统：就是过减速带和坑洼路面时前段偏软，后段逐渐变硬。是跑长途和山路的利器：高速不飘，超车过弯很有信心。
全系1.6t+8at的组合真的是良心之作，既有了动力又节省了燃油，前排主副驾电动座椅，后倒车影像，这个不得不夸赞下法系的用料厚道。
?驾驶感受
法系车底盘就不多说了，好不好大家平时应该有所了解，更何况凡尔赛四轮拥有雪铁龙PHC自适应减震系统：就是过减速带和坑洼路面时前段偏软，后段逐渐变硬。是跑长途和山路的利器：高速不飘，超车过弯很有信心。
凡尔赛的PHC自适应减震系统
?空间
后排空间和我的第一辆SUV差不多，只是头顶空间差点，对我来说够用了，媳妇儿觉得坐着舒服，宽敞就是对这个车最大的认可，平时后面坐三个成年人也问题不大，媳妇老妈都是1.6米左右，腿部空间也宽敞够用
后排空间和我的第一辆SUV差不多，只是头顶空间差点，对我来说够用了，媳妇儿觉得坐着舒服，宽敞就是对这个车最大的认可，平时后面坐三个成年人也问题不大，媳妇老妈都是1.6米左右，腿部空间也宽敞够用
前排空间
副驾空间
后排空间
后备箱空间不用说了，我最喜欢的就是这个大掀背后备箱，空间规整也平整，进深很深，唯一就是溜背牺牲高度，但是出游的装备往里丢就行了，完全不用担心装不下，秋收打谷子，后排放倒还能帮父母拉谷子
后备箱空间
后备箱空间
?油耗
提车回来路况较好，油耗在7.6，城市堵车最高开过8.0，现在乡道回来上班路况好，车少在6.2，开的比较温柔吧，综合应该在7.2吧，中型车，这重量还是相当省油了，在这个加油就破产时候，还是比较满意了
提车回来路况较好，油耗在7.6，城市堵车最高开过8.0，现在乡道回来上班路况好，车少在6.2，开的比较温柔吧，综合应该在7.2吧，中型车，这重量还是相当省油了，在这个加油就破产时候，还是比较满意了
匀速32，油耗7.4
?最不满意和最满意
最满意当时是外观设计内饰精致咯，还有旅行装的大掀背，大后备箱，舒适的悬架系统，法系的用料厚道，最后肯定性价比了，15万多的中型车旅行版，请问还有谁?
最满意当时是外观设计内饰精致咯，还有旅行装的大掀背，大后备箱，舒适的悬架系统，法系的用料厚道，最后肯定性价比了，15万多的中型车旅行版，请问还有谁?
首保是在4S店看到18寸轮毂的凡尔赛
我的是19寸钻石切割轮毂
平整的底盘
当然最不满意还是有走沙石路段轮胎带起的沙石噪音，打在底盘上面，沙沙的声音，感觉有点烦人，胎噪有点大，门槛有点高，对老年人有点不友好，其他的总体来说，还是比较好吧，
门槛高度和一般家用SUV差不多
自己贴的太阳能假出风口
太阳能假出风口自动充电，光线暗和震动时七彩闪烁
自己装的车门警示、迎宾灯
写在后面：个人通过近一年的用车感受觉得凡尔赛是一款不错的家庭用车，主要表现在舒适性、空间、油耗这些性价比还是很高的！当然值不值得肯定还是需要自己亲自驾驶才能感受到！
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