享不凡车头已经蹭了两次了
- 不定义享不凡
- 0浏览 · 2022-08-19 09:20· 发布于河南
凡尔赛的让我觉得比较突出的就是它的轮毂和车头，轮毂不说了，确实比车身突出来一部分，新手停车很多不小心都会剐花轮毂，看着可心疼。这一点提醒新买凡尔赛的小伙伴，侧方停车多多注意。
给大家看看我的战绩，这前轮已经花了不少好在没有磕破轮胎。
给大家看看我的战绩，这前轮已经花了不少好在没有磕破轮胎。
另外，一点就是车头突出，凡尔赛车长是4.8m吧，车头突出，狭路相逢时一定要注意车头位置，不然也容易发生剐蹭。我的已经中招两次：
尾部被别人蹭了，还给跑了，这算肇事逃逸。
凡尔赛是法系里做的比较好的车子，各方面比较均衡。空间、动力和价格，能覆盖和满足大部分人的需求。价格和主流的A级车相差不大，但是各方面都要比A级车好。虽然凡尔赛的销量不算很好，和雪铁龙这个品牌有很大的关系。因为雪铁龙在很多人预期里，没有高端产品，价格就得低，就像这两年涨价的国产车，还不被国人接受一样，你说你20W买个国产的汽车，总会有只看品牌的亲朋好友指手画脚。
共创的能去车机后雷达很实用：
厂家如果能够共创一些享不凡能用的实用车品，比如前车雷达，全车360等，那对减少车头剐蹭很有作用，当然了没有也理解。
今天分享先到这……
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