首保之后用车感受
- 叶星辰88
- 0浏览 · 2022-07-27 14:41· 发布于山东
时光飞逝, 从寒冬到盛夏凡尔赛已经首保了,时时刻刻参与我的生活。首保已经过了二十多天了,跑过国道、省道、城市道路等,超过200公里的用车体验。重点在动力、三四档顿挫、刹车、油耗等讲述亲身感受。

侧面颜值最高,整体设计思路明显
动力感受
起步的时候没有以前那么蹿了,动力输出感觉平缓了,法系车的涡轮增压动力响应刚开始没那么积极,起步缓慢,起步后涡轮开始响应,动力输出源源不断,稍微深踩油门就把他们远远甩在身后,体验一下推背感。
在国省道或高速速度超过60以上,稍微深踩油门速度轻而易举的超过90,作为定位家用的车动力完全够用,超车不费力,而且带来舒适的驾驶感受。

发动机舱整体布局

发动机细节,刚启动明显看出来抖动,热车之后瞬间平稳
三四档顿挫
首保前偶尔会感觉到动力输出顿了一些,细心感受很轻微,没有车评人的争议一般也感受不到。首保后没有感觉到顿挫了,在三挡感觉很顺滑,也许首保之后开的少,没有完全体现。
首保前偶尔会感觉到动力输出顿了一些,细心感受很轻微,没有车评人的争议一般也感受不到。首保后没有感觉到顿挫了,在三挡感觉很顺滑,也许首保之后开的少,没有完全体现。

变速箱档把,一开始不适应,到现在感觉很好用
刹车性能
首保虽没有进行与刹车有关的项目,刹车的感觉依然很棒,给我能刹停的信心,以前的车换了刹车片之后一直不好,在高速公路上差一点追尾,幸好堵车我开到应急车道,凡尔赛刹车性能已经得到好多车友的验证。

18寸轮毂和胎,刹车盘很大的

19寸的轮毂和胎,各有各的好处,你们喜欢那个?
油耗分享
新车都有磨合期,机油里有磨合产生的各种金属碎屑,机油有润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热等作用,更换新的机油后会更好的保护发动机,减小发动机的负荷,起到降低油耗的感觉。
路程一约86km,匀速38,空调24左右,风速中档,油耗表显6.0,因有两段限速70的区间测速,大约20多公里,大部分是省道,总体速度没有起来。
路程二白天大约行驶50多公里省道,开的空调,里程2表显油耗6.5,晚上走的国道,好处是有路灯,坏处是红路灯太多,行驶40公里,里程2表显油耗6.4。
周末休闲去逛街,就是天太热路程还短,转了好几个地方,空调刚降下温就到了,里程2油耗从6.5升到6.6,夏天城区的油耗会很高的预计8个以上。
本次里程2差不多200公里,总匀速31,表显油耗6.6,夏季开空调比以前确实增加了点油耗,却带来舒适的开车环境,总行程油耗几乎没变。
首保之后大部分的车的油耗都会降,但是夏天开空调油耗会上升,等天气凉爽就可以看看油耗变化。

首保之后 ,回来的路程油耗

总得行驶里程和油耗

出城区的油耗

走县道到目的地油路程和耗

晚上国道的里程和油耗

白天逛街开始的油耗

行驶一段时间后油耗上升

总得油耗基本没有变化
不足之处
1、发动起刚启动的时候声音依旧有点大,发动机有点抖(首保的时候看到的),从1400转降到800转感觉时间变长了,热车后明显声音明显减小,发动机在车内感觉不到抖了,这是法系的刚启动的工作原理所致,为了三元催化更好的工作。
2、凡尔赛一级车的科技配置够用但不够高级,尤其在过有隔离墩的路口或窄道错车的时候,右前方视野和后轮视野受限,希望厂家开发一级车的360度,增加便利性。
3、凡尔赛被当成国产车,或者不被认可,有的说法系的技术落后,有的说法系更新换代太慢,有的说法系只会造小车,网上各种说法都有,其实凡尔斯是一款性价不错的车,要动力有动力,要颜值有颜值,要内在有内在,油耗家用足矣,可惜品牌拖累了,总体来说凡尔赛是一款值得去试驾体验的车。
1、发动起刚启动的时候声音依旧有点大,发动机有点抖(首保的时候看到的),从1400转降到800转感觉时间变长了,热车后明显声音明显减小,发动机在车内感觉不到抖了,这是法系的刚启动的工作原理所致,为了三元催化更好的工作。
2、凡尔赛一级车的科技配置够用但不够高级,尤其在过有隔离墩的路口或窄道错车的时候,右前方视野和后轮视野受限,希望厂家开发一级车的360度,增加便利性。
3、凡尔赛被当成国产车,或者不被认可,有的说法系的技术落后,有的说法系更新换代太慢,有的说法系只会造小车,网上各种说法都有,其实凡尔斯是一款性价不错的车,要动力有动力,要颜值有颜值,要内在有内在,油耗家用足矣,可惜品牌拖累了,总体来说凡尔赛是一款值得去试驾体验的车。

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