凡尔赛首保作业分享

一、首保前用车情况
我是年初元旦后提的车，6月初的时候app上就已经提示即将保养，车子仪表盘也出现了白色的小扳手。4s的工作人员在6月18号电话与我沟通，询问我的行车里程。由于平时上下班距离比较近，工作日基本不用车，节假日受疫情影响近半年来出行次数明显减少，行驶里程不足4000公里。工作人员告知我首次保养以7500公里或半年为标准，哪个先到就以哪个为准做保养，按照提车的日期来算，7月初我需要尽快到店完成首保。

二、首保准备工作
与4s工作人员确认不需要提前预约，直接到4s即可，如果是节假日需要提早到，先到先做，有急事的话也可以提前联系4s前台。注意带上随车的保养手册，里面有免费首保的依据，4s需要撕下来交给厂家的。
三、首保过程
7月1日一早向单位请了一上午假，为了避开早高峰，9点半从家里出发，大概开了50分钟左右到达了4s店。上完牌之后也有好几个月没有来4s店了，把车开到4s店门口，前台服务人员看到我后主动上前来询问，得知我是来做车辆首保，让我把车直接停售后大厅门口，跟随他一起来到售后大厅。接着前台服务人员与我沟通首保的相关细则，从保养手册上把首保凭据给撕下来，并出示了首保的具体内容和价格，让我在相应位置签字。之前有车友讲可以加钱上道达尔的机油，但我个人觉得原厂就是长城的机油，就没高兴加钱。
签字期间有工作人员同步给车座和方向盘套上了塑料膜，并把车开到了保养车间。我与服务人员又确认保养用时，服务人员告知我需要等前面一辆车完成保养，总共算下来大约需要一个半小时，我可以在等候大厅等一等。

在大厅等的无聊，摆弄起来新入的松下S5相机。说来也巧，大厅有个雪铁龙车友看见我后便上前与我攀谈起来。原来他也用的同款相机，不过呢人家是专业的摄影师，我最多算个爱好。他也是来做车辆保养的，车型是雪铁龙C4 aircross，国内保有量很少，风格和天逸有点像，但是更加地小巧精致。等待期间，我们俩聊了很多，主要是我向他请教一些机器的使用技巧，时间匆匆流逝，转眼到了中午，明显超出了预期的保养时间，与服务人员沟通后，让我先行到食堂就餐，他们尽快安排保养。吃过午饭来到保养车间，看到车辆终于开到了保养工位，准备进行保养工作。

保养师傅吃完午饭后也过来了，进行常规的首保内容，更换机油机滤。师傅打开发动机舱，垫上防护布，用抽油机抽取机油，抽完机油后，卸下旧的机滤，安装新的机滤，随后师傅拧开机油盖倒入长城的机油，通过机油尺来确定机油量。

更换完机油机滤，师傅又帮我检查胎压，发现我胎压设置有问题，应该是之前扎钉子换胎后没有做好胎压复位。之后师傅把车架了起来，查看底盘的使用情况，发现水箱护板有损，但是告诉我没有关系，不影响行车，也不需要更换修理。

做完这些，保养的基本内容也就结束了，之前听闻有车友保养的时候还升级了行车电脑，会清零油耗和里程，升级不稳定耗时可能会比较长。本来我就没打算升级行车电脑，目前使用没什么问题，磨合的也挺好，保养师傅也没提这茬。 
四、本次首保比较满意的地方
1、工作人员服务态度较提车时有了明显地提升； 
2、工作人员对车辆的保护做得很到位，无论是座椅和方向盘的塑料膜，还是发动机舱的防护布；
3、保养师傅很有耐心，虽然不太乐意我拍照，但是对于我提出的问题还是积极解答。
五、 有待提升的地方
1、保养用的时间过长，我大约10点半到的4s店，服务人员告知我预计一个半小时，实际上保养结束已经近1点半，总共耗时近3个小时，下午差点误了工。 
2、食堂的菜品略显寒酸，虽然车友告诉我有的吃就不错了，有人连午饭也没吃上，但是既然作为服务的一环，还是尽可能做好一点吧。