关于抖动问题，作为车主我想说几句

爱信8at的情况，其实作为车评人不知道这个问题我觉得是不可能的，把一个问题放大的说很容易，把一个大问题往小的说也很容易，
我的个人感觉是。这车调教的确实有问题，2 3档大脚油门是有点串或者说是顿挫吧，但是在可以接受的范围内，加上这个车低速悬挂特别软，有些人刻意去找这个感觉，确实就会明显一些，悬挂软加上闯动，给人的感受就是会有一点晃，但是都在可以接受的范围内，
为什么这车大多数车主开起来没有问题，因为大多数车主其实并不会刻意去大力踩油门去观察这个爱信8at 2 3档衔接的问题，但是很多被带了节奏的车主会喜欢尝试这个感觉，就越发的觉得明显，
只是我想说的是，这是调教问题，不是质量问题，他就这样的调教，就是这样一辆车，不适合你，你不买或者换就可以，但是如果你非要一直纠结下去，最后吃亏倒霉的还是你自己。厂家短时间解决调教问题可能性太低，至于换传动轴，我觉得很呆，无非就是把你的悬挂换硬一点，感觉就会减少一点。
说了这么多，懂的自然懂，不懂的说再多也没用，自己悟吧，觉得抖的可以看看自己是不是有点固执，反正我开着确实不抖，
原因有2，一是，二三档我不会猛给油，二是，低速悬挂软的时候我不会刻意去感受它的晃动。
这车说到底瑕不掩瑜，这个价位，舒适性空间配置都不错，我之前帖子也发了，隔音也好，颜值也好，动力也好，稳定性，都很好，无非就是得罪了不该得罪的人，总之雪铁龙的营销走走心吧现在的网络挺可怕的。
十几万的车吹成几十万的品质过了，但是这车黑的一文不值更过了，同价位而言，不比思域，低功君威，低功迈锐宝，香太多。加上这车其实更像suv一些，溜背suv，理智一点，

是不是很像？这个是大众的中型溜背suv 20的多万起售价的车。