改装第八集，地板隔音，换后叶子板中低音喇叭
- 小山隼
- 0浏览 · 2023-09-27 17:04· 发布于北京
完全按照计划，进行地板隔音。有人说安装一套铝合金地板，3D全包围脚垫也能起到隔音的作用。但，我还是认为踏踏实实的做一遍隔音来的更实在。至于脚垫，用两年不喜欢就换个新的，总有新鲜感，比一套用多年来的实惠。趁做隔音顺便把后叶子板的中低音喇叭换掉，不多说了，直接上图。
原车后叶子板喇叭，做个记号。
测量一下安装深度，说实话，韩国人是真二。这么浅给更换质量好点的喇叭带来了不小的难度。
本想和前门一样用国产精品上海银迪，无奈安装深度太浅，只能买个柏林。商家告诉高度是6.3，我回来实际测量是7.1，真坑人啊。
因为喇叭高度问题，设计垫圈废了不少时间。
3D打印的喇叭垫圈成品。
切下原车喇叭插头。
做好标记搞点浇水粘牢。
焊接喇叭线，这里多说一句，一定要测量相位。柏林喇叭相位是反的。；
拆座椅，掀脚垫。这都没什么技术难度，不多说了。
这里说一下原车低音炮，这种侧挂的补型炮实话说怎么改都没什么意义。效果不明显，所以要想 低音效果好的，直接去掉原车低音炮和那个塑料箱体，在原位置做倒模箱体。
右侧是个鼓风机，有空调管链接。我认为这里出来的决不是常温的风，只不过距离压缩机远，到这里效果不好而已。
底盘隔音，铺制震板。这里我用了两种厚度，一个是3.2毫米的，用在了后轮叶子板上，主要还是为了降低轮胎带来的噪音。还有2.2毫米厚的铺在地板上。做隔音关键的就是一定要压实，不能有空腔，造成空腔效应。如果不能将每一处都压实，隔音做了还不如不做。
最后装喇叭，实际和测算的尺寸还是很一致的。这个低音炮拆下把衬板隔音做了一下，实在没有改它的欲望。这次先不动了。
写在最后，至此我车整体隔音告一段落，只剩两个中门没弄。留着以后在中门加中音喇叭的时候顺手做。说说效果，因为我手里没有专用 的设备，不能严格量化。反正我自己觉得挺安静了。音响效果肯定比原车要好，至少不那么干涩。北京天也冷了，先凑合凑合。等明年春暖花开再折腾啦！
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