天津到三亚往返6000公里再谈库斯途

     之前发过提车后的简单感受，去年12月底买的车，目的就是为了今年1月份的自驾旅行（天津～三亚）。1月16日出发，2月5日（正月十五）到家，途径河北，河南，湖北，湖南，广西，广东，往返一共六千多公里，不包括琼州海峡轮渡一段。首保是大年初四在三亚做的。在这主要是和大家说一说我这一路对库斯途的个人看法。
        我的车是2.0t顶配车型，4位成年人（包括本人）+一位儿童，一家出游除了座人的地方都放满了行礼。全程大多数是高速，还有部分国道省道，市区道路和一小部分乡村公路。整体行驶比较平稳，高速不发飘，提速超车没什么压力，提速即便涡轮增压介入也比较温和，这也和他的定位有关吧。
        驾驶辅助比较给力，高速上非常省事降低驾驶疲劳，而且如果双手离开方向盘会有报警提醒，这一点非常好。还有360的电子后视镜在后备箱装满的情况下非常好用，就是晚上被后车大灯照射后视线不好。
       整体油耗8升，表显油耗和实际差不多，也遇到了加油跳枪的问题，个人觉得还好不是大问题。还有就是低速是有抖动（有网友说过这个问题），我也遇到了，但不是没次都有，我个人也觉得还好吧。我也不知道是毛病还是通病，等过两天去4s店问问吧，倒是不影响驾驶。
       再说点不太理想的，车机系统操作反应有点慢，缺少物理按键操作起来总要看一下大屏幕。整车隔音不太好，高速噪音比较大。空气过滤打开以后自动打开空调，风速变大，不知道他们的设计逻辑是什么。还有一点就是前排座椅通风，开到最大档坐垫部分感受不明显，不知道是不是毛病。座椅腰部支撑不好，长途会比较累。再有就是这个车灯确实不太给力，特别熟远光。
        整体来说这车还不错，有些地方还需改进，毕竟世界上没有完美的事物，整体表现和性价比综合评判我觉得很满意。