极氪001电池的“无热蔓延不起火”技术到底是什么？
- 电动车的正负极
- 0浏览 · 2021-05-21 16:35
电动车的安全问题最近都被推上风口浪尖了，特斯拉的刹车失灵事件想必大家都听说过，最近不止撞墙，还撞上了执法人员等等，一时间电动车的安全问题又搞得人心惶惶。不过，电动车的安全是多方面的，其中电池自燃现象一直都是现在很棘手的问题，也有不少人担心。
我最近在网上看到很多电动车在介绍的时候都有一个叫做“无热蔓延不起火”的技术，出于好奇，我也稍微了解了下，这里面最有代表性的当然就属有着沃尔沃安全基因的极氪001了，它也有这个技术，所以就拿极氪001当参考，来看看这个“无热蔓延不起火”技术到底有着什么秘密吧。
“无热蔓延不起火”技术是什么
顾名思义，光从纸面意思上就能看出，“无热蔓延不起火”技术其实就是针对电池包避免发生起火等现象的一种控制手段，用上这技术可以防止电池内部热量的蔓延和电池不起火，第一印象还是挺牛X的。
而极氪001的“无热蔓延不起火”技术也是有着这个设计初衷，大家也可以简单的理解这个技术就是BMS电池热管理技术的升级版。
“无热蔓延不起火”技术手段
说了这么多，那么极氪001这个技术的主要功能有哪些呢？在我看来，电池包要想防止自燃等现象的发生，当然就得先从源头开始，也就是如何管理电池平日里的安全方面。
001的这个技术也是有BMS电池热管理技术的，BMS就相当于电池的管家，管理着电池平日里的日常状态，“吃喝拉撒“都要它负责。管理电池其实首先要做的就是监测电池的一举一动，无论是开车还是充电等情况下，BMS都会实时监测电池的状态，监测程度也不像我们平时上班混日子那样，而是认真负责到底，有着很高的监测安全功能等级，确保电池的可靠性。
如果BMS监测到电池有问题的话，里面的传感器之类的东西就会做出快速的应对处理，寻找那么多电池里到底是哪个电池出现了问题，然后在毫秒之间切断这个电池的工作，让升高的热量不再传递到别的电池上，在起火之前就掐断源头，避免造成更严重的后果。
而电池出现问题热量升高之后，除了先掐断它的工作外，极氪001会把这些热气排出去的同时，开启电池包内部的水循环装置，其实现在很多电池包里都会有专门的液冷系统，这个就是为了在平时给电池降温用的，和燃油车的冷却液一样，都是为了带走热量。
“无热蔓延不起火”物理与科技手段
上面说的这些都是技术上的手段，极氪001这个技术其实还加入了物理与科技手段。物理手段就是它拿了陶瓷橡胶、陶瓷玻璃纤维以及云母+钣金上盖组成防火墙，这些东西很工科的，简单的说哪怕这个电池热量很高，但是靠这些耐热性等很高的材料，这些热气不会蔓延到电池包以外的地方，比如乘员舱里，保证乘客的安全。
至于科技手段就是利用现在的高科技技术，当车子检测到电池有问题时，车内的氛围灯、中控屏幕以及手机App会同步提醒到驾驶员，第一时间快速告知驾驶员，做出及时的应对方法。这个办法我看下来还是很贴心的，在开车的时候我们肯定能看到，不过在停车离开的状态下，万一这时电池包有什么问题的话，驾驶员的手机就能收到消息，知道自己的车子有问题了，可以通过确认之后及时让人来解决问题，不止保证自己的安全，也保证了别人的安全，挺好的。
我在网上看“无热蔓延不起火”技术的时候，顺便也看到极氪001现在在全国各地开展巡展活动，主要的一线、二线等城市都会陆续开放，最近北京和杭州也有巡展，5月30日是最后一天，大家感兴趣的话可以去巡展看看，也可以关注下极氪的官微看看你在的城市什么时候会有巡展。
总而言之，电动车的电池安全话题一直不断，以前的电池安全不能和现在比，现在很多新出来的电车都有自己的电池包安全技术，“无热蔓延不起火”技术也是现在电池安全技术的其中之一，相信在未来电动车的电池安全问题上肯定会越来越完善，给电动车一点时间，它会做得越来越好。
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