一个汽车从业者的用车体验

本人从事新车销售行业8年，从销售顾问到销售经理到职业经理人，开过的车不说非常非常多，但是常见的车都还是基本体验过，下面就从几点来说说极氪001的体验（非车评人，从用户角度，观点很主观）
?外观：对我来说外观这一块说实话...越看越喜欢，实车是一定比图片视频更好看，开到大街上回头率还可以，主要是猎装的外形和知名度不高的logo让路人很好奇（多半是年轻人）。
选了黑化过后车身有一些部位都是钢琴烤漆，可以考虑贴一下TPU的膜，不然洗车多洗几次肯定花。

?内饰：我觉得也比图片视频更显高级，各种颜色有不同的格调，就不废话了。
仪表盘出了分辨率不高，看起来还是比较精致，顺便说一下，仪表盘如果有光感就更好了。
中控屏我提车已经是8155和3.0了，所以老系统怎么样不清楚，新系统目前只卡死过一次，流畅度满意，但是还是没有特斯拉流畅，感觉差点过渡动画之类的，显示效果真的很棒，看了一下爱奇艺1080P的播放效果，是主流高端平板的水平。
内饰用的皮真是挺好，反正我觉得比我之前的新款5系要好很多，细腻很多，不过也容易褶皱。
氛围灯距离E级和5系还差点意思，特别是后排，其实光瀑的效果会更有高级感。

?动力系统：WE86，3.8s的加速很***，确实是我开过最快的车了，现在才发现，我想要的就是电车这种极致的平顺，想要快，我可以瞬间快起来，慢也能马上慢下来，就算宝马的B48+8AT在油车里调的再好，也确实有差别。不过运动模式下，乘客会有眩晕感，谨慎踩油门🤔
?底盘感受：盲订的，订车后短暂的试驾过2次，一次机械悬挂，一次空气悬挂，没有很明显的惊艳的感觉，??但是...但是...但是...当我提车过后，我连续认真对比体验了极氪001（我是机械悬挂）和5系，结果就是除了5系更软一点之外，方方面面超越5系，过坑悬挂弹跳更干脆，没有多余的震动，过小坑虽然不如5系这么软和舒适，但是高级感也很够，最重要的是过弯的侧向支撑真的好（除了悬挂，应该也有车宽和自重的功劳），我家还有一台18年的E，整体感觉是极氪001大于5系，更超过E（E这个底盘是真的不行）。
?配置：这个就很顶了已经，满意，唯一还想要的就是后排通风加热按摩（有点贪心了）