非纯电，非纯油，双擎凌放，更自由，更自在，更适合
- 哈尔滨车友3575582
- 0浏览 · 2023-02-01 17:31· 发布于黑龙江
多年以前，在路上，看到纯电的新能源汽车都是稀有动物了，绿色的车牌子都觉得诧异，都觉得匪夷所思，电动机驱动，能跑远吗？能有好的动力吗？脑袋里就是一百个问好，多年以后，活在当下，新能源汽车登上历史舞台， 无论是销量，还是口碑和见面率都是很高的，纯电动，续航足，颜值帅，功能多，但是在我们大东北，夏天没问题，冬天零下30多度，再好的纯电动也没用。
再说燃油车，再传统不过的车型了，马路上跑的大多数还是燃油车，动力和排量永远成正比，动力越好，排量越高，油耗就越高，这也是不争的事实，燃油车方便，主要是加油站遍地都是，也不用担心续航和加油的问题，从操控方面考虑，燃油车也是更有优势的。
But，我的丰田双擎凌放，它非纯电，它非纯油，属于双擎动力，拥有电动机和发动机，双重动力加持，起步时一般都是电动机来驱动，响应速度更快，同步性也更好，相比燃油车，优势就出来了，再有中后段加速的加速能力，主要是靠2.5L的自吸发动机，提供充沛的动力，虽然少了一点点爆发力，但厚积而薄发的动力感受还是有的，每每在市区开车，遇到堵车情况，走走停停，停停走走，这是凌放舒适的驾驶感受以及安静的驾驶环境都让我觉得很舒服的。
我是论坛里面的老玩家了，陆陆续续也发了不少帖子，关于人车生活的，关于用车感受的，还有专业技术分享的，总之都与凌放相关，颜值方面，自己觉得喜欢就好，毕竟是自己的车，看着舒服和顺眼，也的的确确有种雷克萨斯的味道
眼睛大不一定好，眼神犀利才是关键，我的凌放就拥有犀利的大灯，很精致的内部结构，LED的光源，为晚上开车做好准备，再有倒流槽位置的设计也有点像獠牙，乍一看，还是很有视觉冲击力的，蓝色的丰田LOGO也证明了双擎的不同身份
流线型的车身，律动的线条，铝合金的行李架，整体设计和细节设计，每一处都比较精致和人性化，再有就是更好的满足空气动力学了
凌放的屁股看起来很别致，主要是装饰的地方很多，贯穿的尾灯也是近些年比较流行的设计，双出的排气，镀铬金属的装饰，再有就是示宽灯和刹车灯的设计也是非常醒目的
细节展示，必可少，鲨鱼鳍，小尾翼都是我喜欢的
凌放的内饰很宽敞，每次坐在车里面也很舒服，尤其这样的季节，车里暖和的阳光，再加上这样的配置和颜色搭配，很暖心的
真皮的多功能方向盘，配置的功能按键都是经常用的
中控大屏，自动空调，直列挡把，还有各种功能按键也都一目了然的，其实双擎的凌放，开起来的感觉与燃油车并没什么区别，控制好方向，控制油门刹车其实就可以了，只是发动机在工作的过程中会给电池充电，电池又能给电动机输送电能，从而实现能量的循环使用，这也是双擎技术的优势了
关于副驾驶的空间，关于人性化的座椅，这些就不用过多介绍了
其实吧！关于凌放的空间和定位一直都有争议，说是一辆中型SUV，其实轴距尺寸也就是一辆紧凑型SUV，反正家里就三口人，之前也说过，相比荣放，更大一点，更豪华一点，价格也更高，适合最重要
这就是我的凌放，今天说的有点多，说的有点透，刚好打卡鲸鱼广场，简单分享爱车，我想就到这里吧！
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