真的被飞凡R7秀了一脸
- 小嘟嘟路子1951
- 0浏览 · 2022-08-27 18:07· 发布于浙江
从小到大，我最喜欢汽车了。家里摆放着各种各样的汽车模型，任何汽车标志，我都能轻松地说出它的品牌。我常常幻想，在科技不断发展的未来，汽车会是什么样子？
未来的汽车，它一定会有个炫酷的外观。线条优美，动力强劲，可以自动驾驶，当然还有一个科技座舱。
这次举办的成都车展其实我早就有心动的目标，直接就奔着飞凡R7来了，因为R7的信息基本上七七八八都公布了，那我必须车展实地体验一波。
未来的汽车，它一定会有个炫酷的外观。线条优美，动力强劲，可以自动驾驶，当然还有一个科技座舱。
这次举办的成都车展其实我早就有心动的目标，直接就奔着飞凡R7来了，因为R7的信息基本上七七八八都公布了，那我必须车展实地体验一波。
第一眼看到R7，除了很有未来感之外，飞凡R7的另一个特点就是“大”。它的长度为4米9，而且更加宽，低趴。
坐进车内，除了舒服的真皮座椅，高档的内饰，三联屏视觉冲击力非常强，国产品牌三联屏除了R7还有恒驰5，但是恒大的造车的水平我是不敢恭维，质感也不是一个档次的。
网上都吹R7是屏霸，这个还真不是吹，等你坐进车里就知道什么才叫真香！而且你以为三联屏就完了？R7还搞了个3+1，就是三块大屏+1个AR-HUD，R7上的AR-HUD可不是普通的HUD，说白了就是黑白电视和彩电的区别，普通的HUD只是通过简单的数字，符号和线条帮你规划路径，R7上的AR-HUD不仅能实现AR实景导航，还可以在车内看大片，包括中控大屏，仪表屏上的驾驶车辆模型、行车信息、续航以及能耗等信息，统统都可以投给AR- HUD 一起使用。对我来说最实用的就是变道指引功能了，去外地或者不熟悉的地方不怕错过路口，有了这个功能完全不用低头看手机或者歪头看中控屏了，可以做到沉浸式开车。
此外，R7的中控屏和副驾屏可以做到三指飞屏，实现与副驾的交互。就比如我在路况复杂的路上开车，临时要换目的地，我就可以叫老婆在她的副驾屏上调整好地图直接滑倒中控上，又好玩又实用安全。
这次成都车展还公布了飞凡全栈自研的智能驾驶系统方案，后续可以不断的OTA升级，有一天实现完全自动驾驶也不是梦，毕竟有着顶级的激光雷达、毫米波雷达等33个感知硬件，能力早就超出平均线一大截了。
听官方人员介绍，它的识别能力也是非常强大，通过探测，路边的石墩子，雪糕筒都能清晰可见，就算100米的可乐瓶，飞凡R7的激光雷达都能感知到。而且飞凡主打的明星智驾功能，比如前方出现路障，前车突然变道，视野受阻的情况下我们往往躲闪不及，R7的智驾系统就能轻松规避，响应速度都是毫秒级的。其他诸如高速高架可以自动识别上下匝道，雨雾天也能连续精准识别，以后再也不怕开过路口了。当然具体体验效果，还要等我试驾再看看是不是这么神。
听官方人员介绍，它的识别能力也是非常强大，通过探测，路边的石墩子，雪糕筒都能清晰可见，就算100米的可乐瓶，飞凡R7的激光雷达都能感知到。而且飞凡主打的明星智驾功能，比如前方出现路障，前车突然变道，视野受阻的情况下我们往往躲闪不及，R7的智驾系统就能轻松规避，响应速度都是毫秒级的。其他诸如高速高架可以自动识别上下匝道，雨雾天也能连续精准识别，以后再也不怕开过路口了。当然具体体验效果，还要等我试驾再看看是不是这么神。
哈哈，总之听完介绍以后我对这辆车信心爆棚，九月下旬上市，十月下旬就能交付了。兄弟萌我打算直线冲一波~！
点击展开剩余40%
加载中