菱悦再见，英朗你好

       08年12月裸车6.68万豪华版入手，落地8万，三菱4g15发动机?爱信手动变速箱，三大件是没问题，保养便宜方便，功能简单故障少，就是隔音差噪音大，刹车偏软。由于是第一辆车又是理工男，十多年来爱护有加，平时市区代步而已，常大油门急加速，年检都是一次过。两次事故，第一次是雨雪天满载下桥追尾两辆车，第二次雨天盘旋上高架速度快侧滑左前擦围墙，急打方向甩尾后左后撞墙。实在受不了噪音于是有换车念头，车商说不超过3000元收，天天拍车竞拍价2000收，网上发帖后，有一个工地小伙出6888元包他到手，含大半年的100万三者险等全险有一千多元，于是成交。这样算来纯到手其实也就5000多元，旧车真的太不值钱了，跟一辆两轮电瓶车差不多。
       再说说新车，我的需求也就是市区通勤和偶尔出游，车就是个代步工具而已，与面子无关。跟同事们30万买个雷克萨斯的观念格格不入，加之“老檀说车”里天天讲8万多的英朗是最有良心的代步车，厂家没赚一分钱，遂提1.3t?48伏轻混自动精英版，走大客户渠道裸车优惠5万多落地包牌价8.3万，LED自动大灯 天窗 蓝牙音响 倒车雷达和影像，对我来说也就自动大灯有点用，进出隧道和地库再也不用开关灯了，其他的也不值几个钱，天窗我烦的怕漏水还要保养，LED灯搞得我还不会自己换灯泡，目前300公里开下来一点也不抖，动力强劲。唯一不足的是变速箱在时速40公里以内反应有些迟钝和顿挫，这与我以前手动挡换挡松离合后马上大油门提速的习惯也有关。也希望这套48伏混动系统能长久正常工作，油耗方面比菱悦还少一点，表显8个油左右，空间也大一些。