北京冬天开电车,除了续航其他是一路畅行
- 石景山老李vip
- 0浏览 · 2025-12-01 21:17· 发布于北京
如同标题所言,
老李爱车一汽-大众ID.6 CROZZ,
在北京开,
上下班通勤,
一路畅行,
因为只有电车,纯电的,才不限号。
如果是增程,多是京F的绿牌,也是每周限号一天的。
但也如题所言,
北京冬天太冷,
最近温度一直0度左右,
如果来场如同本周日的六、七级大风,
真的是可冷可冷了!
一汽-大众ID.6 CROZZ开了四年,
夏天充满,
不开空调可以500km续航。
12月的北京冬天,
看看如下三张图:
1、15%电量,50公里;
2、42%电量,144公里;
3、58%电量,200公里。
综合来说,充满,开暖风,300km续航吧!
跟南方的车友聊了聊,他们现在大概14.4kw每公里电耗,
北京冬天开暖风大概22kw以上,
所以还是车开的真不错,电耗,还是希望夏天快点儿到来吧!
关于充电,建议ID还是选择开迈斯或小桔,亲测,这两个品牌的充电桩速度、功率最快。开迈斯最适配,可以预约到站插枪自启动;小桔好在一般都免2小时停车费。
老李爱车一汽-大众ID.6 CROZZ,
在北京开,
上下班通勤,
一路畅行,
因为只有电车,纯电的,才不限号。
如果是增程,多是京F的绿牌,也是每周限号一天的。
但也如题所言,
北京冬天太冷,
最近温度一直0度左右,
如果来场如同本周日的六、七级大风,
真的是可冷可冷了!
一汽-大众ID.6 CROZZ开了四年,
夏天充满,
不开空调可以500km续航。
12月的北京冬天,
看看如下三张图:
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2、42%电量,144公里;
3、58%电量,200公里。
综合来说,充满,开暖风,300km续航吧!
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北京冬天开暖风大概22kw以上,
所以还是车开的真不错,电耗,还是希望夏天快点儿到来吧!
关于充电,建议ID还是选择开迈斯或小桔,亲测,这两个品牌的充电桩速度、功率最快。开迈斯最适配,可以预约到站插枪自启动;小桔好在一般都免2小时停车费。
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